У липні BYD збільшив продажі на 22%.

Китайський автовиробник BYD у липні втретє поспіль збільшив обсяги продажів після восьми місяців спаду порівняно з попереднім роком до квітня. Експорт знову становив рекордні 43 відсотки від загального обсягу продажів, що дорівнює показнику червня, тоді як внутрішній ринок продовжував скорочуватися.

Лідер китайської промисловості продовжив прискорювати свій зростання у липні 2026 року, зафіксувавши третій поспіль місяць сильного зростання продажів після підвищень у травні та червні. Минулого місяця компанія продала у всьому світі 419 211 електромобілів, що на 21,76 відсотка більше, ніж у попередньому році, та це стало найвищим місячним показником продажів цього року. Міжнародний бізнес залишався основним драйвером зростання, тоді як внутрішній ринок показував ознаки відновлення для нових технологій акумуляторів, попри сезонне сповільнення влітку.

Міжнародний бізнес залишався основним драйвером зростання. Експорт, включаючи поставки до Європи, у липні досяг рекордних 179 841 одиниці, що на 124,3 відсотка більше, ніж у попередньому році. Він становив близько 43 відсотків від загального обсягу продажів групи, що дорівнює показнику червня. На цьому тлі компанія готується розпочати серійне виробництво у своєму першому європейському заводі з виробництва легкових автомобілів у Сегеді, Угорщина, у четвертому кварталі 2026 року. Електромобілі, виготовлені там, не підлягатимуть додатковим митам ЄС на електромобілі, вироблені в Китаї.

На внутрішньому ринку компанія продала близько 239 370 автомобілів. Річне зниження обсягів продажів на близько дев’яти відсотків було значно меншим, ніж у попередні місяці, що частково пояснюється стабільно високим попитом на моделі з технологією швидкої зарядки.

Незважаючи на інтенсивну конкуренцію в Китаї, нові бренди групи продовжували демонструвати сильні результати. Бренд для використання поза дорогою Fang Cheng Bao, який ще не доступний у Європі, встановив новий рекорд продажів — 41 213 одиниць, що на 190 відсотків більше, ніж роком раніше. Преміум-бренд Denza, який увійшов на німецький ринок цієї весни, продав 19 196 одиниць, що на 68,8 відсотка більше, тоді як бренд гіперавтомобілів Yangwang продав 485 автомобілів. Серії моделей Dynasty та Ocean залишалися основою бізнесу BYD, забезпечивши продаж 350 178 одиниць.

Відновлення продажів супроводжується прогресом у виробництві, хоча логістичні проблеми все ще існують. За даними компанії, сильний попит спричинений переходом на акумулятори другого покоління Blade з можливістю швидкого заряджання, тоді як зростання на зарубіжних ринках наразі обмежене обмеженою транспортною потужністю.

Дані за весь період цього року також свідчать про одужання ринку, хоча BYD ще не досягла показників минулого року. За перші сім місяців 2026 року компанія поставила у всьому світі 2,23 мільйона транспортних засобів на нових енергетичних джерелах, що на 10,54 відсотка менше, ніж у аналогічний період 2025 року. Проте розрив значно зменшився. Щорічне зростання продажів становило 0,26 відсотка у травні та 5,5 відсотка у червні, перш ніж прискоритися до 21,76 відсотка у липні. BYD також повідомила, що вже перевищила сумарну кількість проданих транспортних засобів на нових енергетичних джерелах у 17,3 мільйона одиниць.