Семимісний BYD Atto 8 конкурує з Skoda Peaq, який має потужність 764 к.с. та дальність їзди 405 миль.

Новини

Флагманський SUV BYD, ймовірно, буде слідувати стратегії китайського гіганта „У Європі, для Європи“

GE

Джордж Іст

12 жовтня 2026 р. · 4 хвилини на читання

На цьогорічному Паризькому автосалоні BYD представила свій SUV Atto 8, пообіцавши запас ходу у 405 миль та потужність до 764 к.с. у версії Excellence.

Довжина BYD Atto 8 становить 5040 мм, ширина – 1996 мм, а висота – 1760 мм; автомобіль може вмістити семеро пасажирів та належить до категорії повнорозмірних SUV поруч із новим Skoda Peaq, Peugeot E-5008 та Kia EV9.

Дизайн BYD Atto 8

Дизайн Atto 8 є розвитком стилю дизайну сімейства Atto. У передній частині автомобіля розташовані надзвичайно тонкі інтегровані денні фари (DRL) та матричні LED-фари, а гострий передній бампер надає формі автомобіля гостроти, якої не було у жодному з попередніх моделей цього китайського автогіганта.

У задній частині автомобіля темний C-стовпчик та C-стовпчик з хромованим покриттям допомагають підкреслити його довжину, а ексклюзивні для Atto задні фари у формі „нескінченного вузла“ розташовані по обидва боки від освітленого логотипу BYD на задніх дверях. Акуратно інтегрований спойлер на даху та тонкі краї на задніх панелях сприяють підвищенню аеродинамічної ефективності, що допомагає максимізувати запас ходу.

Інтер’єр та практичність BYD Atto 8

Як і у більшості моделей лінійки BYD, інтер’єр Atto 8 має мінімалістичний та високоякісний дизайн. Площа салону у 2,39 м² забезпечує щедре проникнення природного світла, а 15,6-дюймовий центральний екран інформаційно-розважальної системи працює на високо оціненій вбудованій системі Google, яку також використовують такі бренди, як Renault, Polestar, Volvo та Nissan.

Це свідчить про те, що Atto 8 буде слідувати стратегії бренду «у Європі, для Європи» та може бути вироблений на гігафабриці BYD у Угорщині разом із суперміні-автомобілем Dolphin G DM-i.

Ряд фізичних кнопок на центральній консолі використовується для обмеженої кількості функцій автомобіля, тоді як нове кермо з трьома спицями та сильно контурована панель приладів вказують на більш сучасний та ергономічно зручний дизайн порівняно з старшими моделями лінійки BYD.

Як у базових версіях Design, так і в найвищій версії Excellence, у BYD Atto 8 є 26-дюймовий широкоекранний дисплей на лобовому склі, а також сидіння першого та другого рядів з підігрівом, вентиляцією та функцією масажу. Два сидіння третього ряду оснащені регульованими підголівниками та парою підставок для келихів у підлокітниках. Стандартною опцією є клімат-контроль з трьома зонами та шкіряне оббивання.

Додаткове обладнання включає систему звуку з 10 динаміками у моделях Design та систему DiSound з 21 динаміком у моделях Excellence. Передній холодильник може охолоджувати до -6°C та нагрівати до 50°C. Кожен ряд пасажирів оснащений парою портів USB-C. Враховуючи його розміри, не дивно, що Atto 8 пропонує велику кількість практичних функцій. Коли всі три ряди сидінь розташовані, простір багажника становить до 270 літрів. При складених середньому та задньому рядах цей простір збільшується до 1960 літрів. Водночас простір під сидіннями водія становить 136 літрів.

Акумулятор, дальність їзди та ціна BYD Atto 8

Обидві версії BYD Atto 8 оснащені акумулятором ємністю 115 кВт·год із технологією акумуляторів «Blade» другого покоління від BYD.

Ця власна технологія BYD дозволяє заряджати акумулятор з 10% до 70% всього за п’ять хвилин, а з 10% до 97% — лише за дев’ять хвилин. При температурах нижче нуля, до -30°C, для повного заряду від 20% до 97% потрібно лише 12 хвилин. BYD обіцяє, що до кінця 2027 року в Європі буде понад 3 000 станцій швидкої зарядки Flash, причому швидкість заряджання може сягати 1,5 МВт.

Atto 8 пропонується у двох варіантах силових установок: моделі Design мають задній привід, потужність 455 к.с. та крутний момент 269 фунт-футів. Це моделі з найбільшою дальністю проїзду — до 405 миль на одному заряді. У той же час версія AWD Excellence оснащена двигуном потужністю 764 к.с., що конкурує з двигуном Lamborghini Urus, та крутним моментом 572 фунт-футів. Двомоторна конфігурація скорочує час розгону з 0 до 62 миль/год з 8 секунд до 4,6 секунди, при цьому зберігаючи пристойну дальність проїзду у 374 милі.

BYD ще не оголосила ціни на Atto 8, але ми знаємо, що прийом замовлень у Європі розпочнеться у першому кварталі 2027 року. Серед інших моделей BYD на Паризькому автосалоні — оновлена версія Dolphin Surf та гібридний пікап Shark (PHEV).