BYD уперше досягла показника продажів понад 300 000 повністю електричних автомобілів протягом одного місяця.
У жовтні 2026 року компанія BYD уперше за продовжений час продала понад 300 000 повністю електричних автомобілів протягом одного місяця. У всьому світі китайський виробник поставив понад 490 000 автомобілів, включаючи гібриди з можливістю підзарядки. Це на 11 відсотків більше, ніж у жовтні 2025 року.
Актуальні моделі BYD, включаючи підбренди, такі як Denza
Зображення: BYD
Зокрема, китайський виробник продав 305 743 легкові автомобілі на електротязі – що на 37,4 відсотка більше, ніж у той самий місяць минулого року. Навіть у порівнянні з попереднім місяцем – вереснем, BYD продовжував рости: загальний обсяг продажів зріс на 5,74 відсотка, а продажі суто електричних автомобілів – на 11,9 відсотка. Це вже третій поспіль місяць, коли електромобілі встановлюють новий місячний рекорд. Ця тенденція свідчить про те, що розвиток у групі BYD все більше спрямовується на повністю електричні силові установки.
З іншого боку, гібридні автомобілі з можливістю підзарядки (PHEV) показали гірші результати. У жовтні BYD продав 177 382 одиниці – що на 17,2 відсотка менше, ніж у той самий місяць минулого року. Компанія вже зафіксувала незначне зниження у цій категорії силових установок у вересні.
Для ясності: показники продажів включають усі чотири бренди групи. Хоча вони також перелічені окремо в інфографіці, розбивка не здійснюється за типом трансмісії. Дані показують, що основний бренд BYD продав 423 843 одиниці, бренд Fangchengbao, орієнтований на високу продуктивність та позашляхові автомобілі, — 43 872 автомобілі, преміум-бренд Denza, який тепер також доступний у Європі, — 15 152 автомобілі, а бренд гіперавтомобілів Yangwang — 258 одиниць.
BYD збільшує експорт на 103 відсотки
Ключовим чинником зростання залишається міжнародний бізнес. У жовтні BYD експортувала загалом 170 194 автомобілі. Як відомо, BYD виробляє лише так звані автомобілі нової енергетики (NEV), тобто суто електричні автомобілі та гібриди з можливістю підзарядки. Це на 102,8 відсотка більше, ніж у аналогічному місяці минулого року. Однак порівняно з вереснем експорт знизився на 5,8 відсотка. Таким чином, близько 35 відсотків від загального обсягу продажів у жовтні припало на експорт.
Натомість компанія BYD продала 319 974 автомобілі на внутрішньому китайському ринку. Це на 10,6 відсотка менше, ніж у жовтні 2025 року. Однак порівняно з вереснем 2026 року виробник збільшив свої внутрішні продажі на 13,1 відсотка. Це продовжує свідчити про чітку зміну драйверів зростання: хоча BYD стикається з інтенсивною конкуренцією та слабким попитом у Китаї, її міжнародний бізнес набуває все більшої важливості. Це також ілюструється наступною таблицею, яка показує динаміку протягом останніх 24 місяців щодо внутрішніх продажів BYD у Китаї та її експортних продажів.
| Місяць | Внутрішні | Експорт |
| --- | --- | --- |
| Листопад 2024 | 475 827 | 30 977 |
| Грудень 2024 | 457 655 | 57 154 |
| Січень 2025 | 234 202 | 66 336 |
| Лютий 2025 | 255 821 | 67 025 |
| Березень 2025 | 304 697 | 72 723 |
| Квітень 2025 | 301 003 | 79 086 |
| Травень 2025 | 293.429 | 89.047 |
| Червень 2025 | 292.536 | 90.049 |
| Липень 2025 | 263.559 | 80.737 |
| Серпень 2025 | 292.813 | 80.813 |
| Вересень 2025 | 325.014 | 71.256 |
| Жовтень 2025 | 357.802 | 83.904 |
| Листопад 2025 | 348.251 | 131.935 |
| Грудень 2025 | 287.226 | 133.172 |
| Січень 2026 | 109.569 | 100.482 |
| Лютий 2026 | 89.590 | 100.600 |
| Березень 2026 | 180.139 | 120.083 |
| Квітень 2026 | 186.025 | 135.098 |
| Травень 2026 | 222.809 | 160.644 |
| Червень 2026 | 228.123 | 175.349 |
| Липень 2026 | 238.673 | 180.538 |
| Серпень 2026 | 250.827 | 189.466 |
| Вересень 2026 | 282.861 | 180.700 |
| Жовтень 2026 | 319.974 | 170.194 |
Річний баланс все ще нижчий за рівень попереднього року
Незважаючи на зростання продажів останнім часом, загальний обсяг продажів BYD у 2026 році все ще трохи нижчий, ніж у попередньому році. З січня по жовтень група продала 3 621 744 автомобілі нової енергетики, що на 2,16 відсотка менше, ніж за перші десять місяців попереднього року. Через дев’ять місяців дефіцит все ще становив 3,9 відсотка.
Ситуація з електромобілями краща: з початку року BYD продала 1 935 700 одиниць, що на 5,86 відсотка більше. У свою чергу, гібридні автомобілі з можливістю підзарядки мають спад на 11,02 відсотка — 1 625 969 автомобілів порівняно з попереднім роком.
Бізнес з експорту також демонструє особливу динаміку з початку року – що видно з даних окремого місяця жовтня. З січня по жовтень BYD експортувала загалом 1 513 154 транспортні засоби на альтернативних джерелах енергії, що на 93,75 відсотка більше, ніж у аналогічний період минулого року. Ця зростаюча інтернаціоналізація, ймовірно, відіграє вирішальну роль у компенсації зниження продажів BYD на внутрішньому китайському ринку.