Budimex Mobility продовжує акцію до 30 вересня 2026 року. AC – 1,56 злотого, DC – 1,80 злотого/кВт·год.
Budimex Mobility продовжив літню пропозицію щодо зарядки електромобілів на ще один місяць – до 30 вересня 2026 року. Тарифи залишаються незмінними: 1,56 злотого/кВт·год для AC та 1,80 злотого/кВт·год для DC. Пропозиція вже охоплює 93 зарядні станції у 32 населених пунктах, які працюють через додаток Elocity.
Це має значення переважно для водіїв, які все одно проїжджають повз ці станції по дорозі. З тарифом 1,80 злотого/кВт·год для DC це просто дешевше, ніж у багатьох швидких зарядних пристроях у Польщі.
Мережа розширилась разом із пропозицією
Спочатку акція мала закінчитися 31 серпня 2026 року та охоплювала 88 зарядних станцій у 31 населеному пункті. Тепер у нас не лише подовжений термін, але й незначне розширення масштабів – до 93 станцій у 32 містах та населених пунктах.
Budimex також зазначає, що у липні кількість сеансів завантаження в його мережі зросла на 41 відсоток у порівнянні з попереднім роком або місяцем з точки зору оператора, тоді як середній ринковий показник становить 15 відсотків за даними UDT з реєстру EIPA. Сам показник зростання потрібно сприймати обережно, адже менша мережа легше демонструє високу динаміку. Але за таких умов цей інтерес не дивує.
Найбільша концентрація промо-пунктів спостерігається у Познані, Щеціні, Хоржові, Горзові-Великопольському та Сідлцях. У списку також є, зокрема, Вроцлав, Ржешув, Гданськ, Гдиня, Кошалін, Кросно, Аугустув, Якушице, Піш та Ручане-Ніда.
Де ця пропозиція є найбільш доцільною
На папері промоція охоплює як AC, так і DC, але на практиці найбільш ефективною є частина, пов’язана з швидкою зарядкою. 1,80 zł/кВт·год за DC — це сьогодні така ставка, яка може значно знизити вартість поїздки електромобілем, особливо якщо автомобіль споживає 18–20 кВт·год на 100 км. У такому сценарії поїздка на 100 км коштує приблизно 32–36 zł.
AC за ціною 1,56 zł/кВт·год також виглядає доцільним, хоча тут конкуренція іноді є більшою, особливо у міських районах або при повільніших муніципальних зарядках. Коротко кажучи, промоція є найбільш вигідною там, де зазвичай вже доводиться платити значно більше за DC.
Серед найцікавіших локацій є також станції вздовж маршрутів TEN-T – а саме Banino за адресою вул. Lotnicza 97A та Kobylnica за адресою вул. Główna 89. Це пункти, побудовані в рамках програми CEF/AFIF, оснащені зарядними пристроями потужністю до 400 кВт та 180 кВт із роз’ємами CCS. Звісно, сама максимальна потужність зарядного пристрою не гарантує таких показників для автомобіля – як завжди, обмеження становлять сам автомобіль, рівень акумулятора та крива заряджання.
Повний список включає 93 станції, тому замість того, щоб переписувати все до статті, краще перевірити їх безпосередньо в додатку Elocity перед поїздкою. Особливо тому, що у таких ситуаціях деталі можуть вирішити, чи знайдемо ми зарядку AC біля установи, чи справді корисну зарядку DC вздовж дороги.
Якщо Budimex збереже ці ціни довше, ніж до кінця вересня, це стане одною з найцікавіших пропозицій у сфері публічного заряджання в Польщі, а не просто літньою акцією. Ви регулярно користуєтесь цією мережею, чи у вас все ще перемагають GreenWay, Orlen Charge або Ionity?
Newsletter LovEV
Хочете більше такого контенту?
Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.