← Назад до новин
Різне

Bpost переходить на електротранспорт: Belgische Post повідомляє про 4.165 електричних фургонів

Bpost переходить на електротранспорт: Belgische Post повідомляє про 4.165 електричних фургонів

Національна бельгійська поштова компанія Bpost наразі використовує 4.165 електричних фургонів, що становить 42 відсотки від усього парку транспортних засобів для доставки. За даними компанії, лише цього року було замовлено 1.100 нових електричних фургонів, більшість з яких вже інтегровано до парку.

Зображення: Bpost

Бельгійська пошта прискорює процес електрифікації свого флоту для доставки. Кількість електромобілів для доставки тепер становить 4.165 одиниць, що у чотири рази більше, ніж три роки тому: у 2023 році Bpost мала близько 1.000 електромобілів, а влітку 2024 року було досягнуто позначки у 2.000 одиниць, а влітку/осені 2025 року — позначки у 3.000 одиниць. „Темпи закупівель відповідають зростанню приблизно на 1.000 електромобілів на рік“, — підсумовують керівники.

У 2026 році Bpost також планує збільшити кількість своїх електроперевізних автомобілів приблизно на такий самий рівень: згідно з повідомленнями, вже було введено в експлуатацію 900 з майже 1.100 електрофургонів, замовлених цього року. Решта 200 автомобілів з цього замовлення мають приєднатися до парку до кінця року. Багато автомобілів Bpost отримує від компанії Stellantis. На фотографіях нижче, зокрема, можна побачити електроперевізні автомобілі марки Citroën. Водночас на підприємствах Bpost по всій Бельгії наразі є близько 3.300 точок зарядки.

За словами компанії, електро-транспортери замінюватимуть фургони з двигунами внутрішнього згоряння, термін служби яких вже закінчився. Спочатку їх планують використовувати під час поточного піку доставок у листопаді та грудні разом із звичайними транспортерами, перш ніж фургони з двигунами внутрішнього згоряння будуть виведені з експлуатації. Bpost підкреслює, що наразі „у більш ніж 150 поштових районах доставки — як листів, так і посилок — здійснюються без прямих викидів“. Це є важливим кроком на шляху до досягнення власної мети — до кінця десятиліття замінити 85 відсотків флоту, який використовується для „останньої милі“, на транспортні засоби без викидів CO2.

Зображення 2: Бельгійська пошта Bpost та її електротранспортні засоби

Зображення: Bpost

  • 1/4
  • 2/4
  • 3/4
  • 4/4

Рік Ванденберге, менеджер з національного флоту та обладнання в Bpost, коментує: „Оновлення нашого флоту є частиною більш широкої трансформації нашої логістичної мережі. Лише за три роки ми збільшили кількість наших електротранспортних засобів з приблизно 1 000 до понад 4 000. Завдяки цим автомобілям, а також нашим електровелосипедам, причепам для велосипедів та електроавтовантажівкам ми поступово пристосовуємо наші бізнес-процеси до вимог майбутнього, забезпечуючи при цьому надійний сервіс по всій Бельгії.“

Зі заяви Ванденберге стає зрозуміло: електрифікація у Bpost стосується не лише транспортних засобів. До розширеного парку транспортних засобів на електротязі наразі також належать 3.013 електровелосипедів, 556 електричних причепів для велосипедів та два електроавтовантажівки.