Bosch планує скоротити у Нюрнберзі близько 900 з 1 800 робочих місць.
Постачальник автомобільних комплектуючих Bosch не знає спокою та планує ще більше скорочень серед працівників: на заводі в Нюрнберзі до 2029 року має піти половина з 1 800 співробітників. IG Metall та профспілкова рада найжорсткіше засуджують це рішення, називаючи його «масовим скороченням».
Акційний день IG Metall біля заводу Bosch у Нюрнберзі
Фото: IG Metall Нюрнберг
Це скорочення 900 робочих місць на заводі додається до вже відомих скорочень у розмірі 22 000 місць. Більша частина скорочень стосується сектору мобільності, тобто діяльності як постачальника автомобільних комплектуючих.
Профспілка IG Metall та рада підприємства найжорсткіше критикують плани скорочень у Нюрнберзі. „Якщо ці плани роботодавця щодо масових скорочень будуть реалізовані, то завод Robert Bosch у Нюрнберзі поступово зникне. Тож закриття заводу компанією Robert Bosch GmbH після 2029 року більше не є неможливим“, — йдеться у прес-релізі IG Metall.
За словами ради підприємства, Bosch планує „масові скорочення“
„Оголошення про плановані скорочення стало шоком для всіх працівників. Для нас очевидно, що для заводу мають існувати кращі варіанти, ніж ці скорочення. Тож ми зараз розробимо наші концепції майбутнього та представимо їх роботодавцю. Ми боремося за завод та кожну окрему робочу посаду!“, — каже голова ради підприємства Арне Брандш.
Різкі коментарі лунають також від Андреаса Вайдеманна, головного представника IG Metall у Нюрнберзі: „Бездумність та некомпетентність керівників Bosch нагадують мені про закриття заводу AEG. Тоді безсовісні менеджери заради прибутку закрили прибутковий підрозділ та позбавили сотні людей засобів до існування. Як IG Metall ми не будемо байдуже спостерігати за планами керівництва Bosch. Ті, хто забирає у підприємства майбутнє та водночас очікує, що кілька залишених працівників будуть нести наслідки цього з великими втратами у заробітній платі, зіткнуться з нашим рішучим опором.“
Що має на увазі Вайдеманн: Незважаючи на фінансові скорочення, які вже відбувалися раніше – ще з 2007 року на цьому підприємстві існувало кілька угод щодо збереження робочих місць, у яких персонал брав участь шляхом фінансових внесків у вигляді скорочення заробітної плати та робочого часу – за даними IG Metall, Bosch вимагає від персоналу ще додаткових 15 відсотків скорочення витрат на персонал.
Місцезнаходження насосів для впорскування бензину залежить від обставин
Сама компанія Bosch поки що не коментує ці плани. Однак відомо, що дія ліцензії на роботу заводу закінчується 31.12.2026. Завод у Нюрнберзі досі майже повністю залежить від бізнесу з двигунами внутрішнього згоряння. „Основному продукту на цьому заводі — високотискній помпі для впорскування бензину — загрожує руйнівна цінова конкуренція з іншими заводами Robert Bosch у ЄС та за межами ЄС“, — зазначає IG Metall. Там, як правило, діють значно нижчі соціальні стандарти, а прив’язка до колективних договорів на таких підприємствах зазвичай відсутня.
IG Metall та профспілкова рада вже передбачали цю проблему, пов’язану з розвитком електромобільності, та вимагали створення нових „продуктів майбутнього“ для заводу в Нюрнберзі. Однак, за словами профспілки, керівництво Bosch досі не погоджується на це. Можливе скорочення робочих місць у Нюрнберзі обговорюється вже кілька місяців, проти чого працівники почали протестувати лише 21 вересня під час загальнодержавного дня акцій IG Metall.
Станом на кінець першої половини 2026 року група Bosch мала 406 225 працівників, що на 6 549 осіб менше, ніж станом на 31.12.2025, як випливає з піврічних даних. За словами Bosch, скорочення персоналу стосувалося всіх підрозділів компанії, але найбільше — сегмента Mobility. У Німеччині станом на середину року у Bosch працювало 118 932 особи (31.12.2025: 122 968) — що на 4 036 працівників менше.