BMW продовжує спиратися на технологічну відкритість у невизначених ринкових умовах

Зображення: BMW

Однією з основних причин цього аналізу є слабкий попит у Китаї, зазначає Autocar. Крім того, компанія стикається з посилюваним тиском з боку нових китайських конкурентів. Також суворіші торговельні бар’єри у США та розбіжні глобальні вимоги впливають на планування концерну.

Новий керівник концерну BMW Мілан Неделјкович описав зміни в автомобільній промисловості минулого року як драматичні. Тому компанія обирає новий підхід, замість того щоб припускати, що існуючі пропозиції підходять однаково добре для всіх ринків. За словами Autocar, він підкреслив, що BMW робить значні кроки в різних сферах та прискорює темпи розвитку.

У рамках цього переорієнтування концерн має переглянути потреби в певних технологіях, версіях моделей та силових установках. Крім того, вивчається, у яких сферах нові партнерства могли б бути економічно та технологічно доцільними.

За даними авторитетного видання Autocar, внутрішні джерела з мюнхенського головного офісу вказують на те, що одну з моделей вже відклали на пізніший термін. Планований розкішний SUV G74, який мав стати конкурентом моделі Mercedes G-Klasse, не отримав остаточного схвалення та наразі знаходиться у стані призупинення розробки. Спочатку ця модель планувалась як електричний концепт на основі платформи електромобілів „Neue Klasse“, але згодом мала базуватися на гнучкій архітектурі CLAR та пропонувати різні варіанти силових установок.

За словами Неделјковича, складна ситуація на величезному китайському ринку є однією з найбільших викликів. Крім того, нові конкуренти з Народної Республіки Китай розширюють свою діяльність за межі своєї країни — до Європи, Латинської Америки та азійсько-тихоокеанського регіону. Додаткові фактори, такі як мита, торговельні бар’єри, коливання валют та посилення регуляцій у Європі, впливають на бізнес. На цьому тлі у середині червня BMW несподівано оприлюднила попередження щодо прибутку.

З огляду на непевну та у різних ринках досить різну ситуацію, за повідомленнями, BMW й надалі буде дотримуватися підходу, заснованого на використанні сучасних технологій. „Потреби та очікування клієнтів суттєво відрізняються від ринку до ринку – навіть всередині окремих ринків“, — цитується Неделjković. „Наші показники продажів у другому кварталі відображають цю реальність та силу нашого підходу, заснованого на технологіях“.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер – експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція читачів