BMW iX5 досягає 464 кВт під час заряджання. Час зарядки від 10% до 80% становить 22 хвилини.

BMW 20 жовтня 2026 року вперше публічно продемонструвала швидке заряджання електромобіля iX5. Автомобіль досяг потужності 464 кВт, що перевищує навіть заявлену виробником максимальну значення у 460 кВт.

Демонстрація відбулась у південній Каліфорнії на станції мережі IONNA, оснащеній пристроями Alpitronic. BMW обіцяє, що версія iX5 60 xDrive з акумулятором ємністю 144 кВт·год зможе поповнити енергію з 10 до 80% за 22 хвилини.

Максимальна потужність — це лише частина історії

За 10 хвилин автомобіль має відновити до 170 миль дальності їзди, тобто приблизно 274 км. Однак виробник не оприлюднив повну криву заряджання, тому ми не знаємо, як довго iX5 підтримував рівень потужності близько 460 кВт. Максимальна потужність може проявлятися лише на короткий час, а тривалість заряджання в кінцевому підсумку визначається середнім значенням протягом усього процесу.

У описі заходу також є певна неоднозначність. BMW мала протестувати версію iX5 50 xDrive, але показники у 464 кВт, акумулятор на 144 кВт·год та інші характеристики приписані вже моделі iX5 60 xDrive. Надана інформація не пояснює цієї різниці.

Нова силова установка eDrive шостого покоління використовує систему 800 В та циліндричні елементи живлення. За даними BMW, система Gen6 має забезпечувати на 30% більшу дальність їзди та вищу швидкість заряджання порівняно з Gen5. Виробник також стверджує про на 20% вищу щільність енергії порівняно з раніше використовуваними призматичними елементами живлення. Це поки що дані BMW, а не результати незалежних вимірювань.

Дальність їзди 700 км та виробництво у США

BMW iX5 60 xDrive має два двигуни, повний привід та загальну потужність 425 кВт, що еквівалентно 578 к.с. Крутний момент становить 593 фунт-фут, приблизно 804 Нм, а прискорення з 0 до 60 миль/год має тривати 4,4 секунди.

Орієнтовний радіус дії становить 435 миль, тобто близько 700 км, але офіційних даних від EPA ще не оприлюднено. Початкова ціна в США складатиме 79 800 доларів, а продажі мають розпочатися у першому кварталі 2027 року.

Це буде перша повністю електрична модель BMW, вироблена у Сполучених Штатах. Завод у Спартанбурзі має розпочати її виробництво до кінця 2026 року. Демонстрація показала, що 464 кВ технічно досяжні, але лише повна крива зарядки покаже, чи справді величезний акумулятор можна регулярно підзаряджати за 22 хвилини. Ми також ще не знаємо планів продажу iX5 у Європі.

Розсилка LovEV

Хочете більше такого контенту?

Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.