← Назад до новин
Технології

BMW i3 Touring вирушив на Нюрбургринг. Електричний комбі дебютує у 2027 році.

BMW i3 Touring вирушив на Нюрбургринг. Електричний комбі дебютує у 2027 році.

У жовтні 2026 року BMW тестує на Нюрбургринзі легко замаскований прототип i3 Touring – електричного універсала на платформі Neue Klasse. Ця модель має потрапити на європейські дороги у 2027 році, ймовірно, з двигунами та акумуляторами, відомими з седана i3.

BMW офіційно підтвердила розробку універсала раніше цього року під час презентації версії i3 у форматі седана. Найновіший прототип має чорне кузовне покриття, а камуфляж обмежений передньою та задньою частинами. Автомобіль оснащений 20-дюймовими дисками, червоними гальмівними колодками та більш агресивними бамперами, які нагадують елементи пакета M Sport.

Більший багажник, але, ймовірно, менша дальність їзди

Передня частина i3 Touring практично не відрізняється від седана. Однак за центральною стійкою з’являється довша лінія даху, нові задні бічні скла та кришка, яка забезпечує зручніший доступ до багажника. Бампер та подовжені задні фари зберігають стиль чотирьохдверної версії.

У салоні можна очікувати тієї ж панелі приладів з мультимедійним екраном діагоналлю 17,9 дюймів, чотириспрямованого керма та інтерфейсу BMW Panoramic iDrive. У версії універсал має забезпечувати більше простору над головами пасажирів другого ряду та більший багажний простір. Тож це буде менша альтернатива iX3, призначена для водіїв, яким не потрібен підвищений кліренс SUV-а.

Серія двигунів ще не підтверджена. Найймовірнішим сценарієм є використання версій з седана. BMW i3 40 xDrive має два двигуни, потужністю 374 к.с., акумулятор ємністю 82,8 кВт·год та дальність проїзду до 710 км за стандартом WLTP. Більш потужний i3 50 xDrive розвиває 469 к.с., використовує акумулятор ємністю 108,7 кВт·год та, згідно з характеристиками, проїжджає до 912 км за стандартом WLTP.

Однак такі показники для універсала ще не є остаточними. Більша маса та інша аеродинаміка i3 Touring, ймовірно, трохи знизять дальність проїзду. У майбутньому до лінійки також мають додатися версії з одним двигуном.

Окрім електричного автомобіля з’явиться бензиновий BMW серії 3 Touring

Електричний універсал не буде єдиною новинкою BMW у цьому сегменті. Одночасно створюється серія 3 Touring покоління G51, яка отримає схожу кузовну конструкцію та інтер’єр, але збереже бензинову платформу CLAR. Через це пропорції обох автомобілів мають трохи відрізнятися.

Однією з версій буде M350 xDrive із турбонаддуваним 3-літровим двигуном R6, системою м’якої гібридизації та потужністю 443 к.с. У новій лінійці серії 3 не буде дизельних версій, хоча саме такі двигуни протягом багатьох років часто встановлювалися у седанах цієї серії.

Повна презентація i3 Touring під маркуванням NA1 та серії 3 Touring G51 очікується у 2027 році. Лише тоді ми дізнаємося про справжню ємність багажника, офіційний діапазон пробігу та ціни на європейських ринках.

Newsletter LovEV

Хочете більше такого контенту?

Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка новин.