BMW i3: Головний завод у Мюнхені виробляє лише електромобілі

Компанія BMW інвестувала близько двох мільярдів євро у заводи в Мюнхені, Дінгольфінгу та новий завод з виробництва акумуляторів у Ірлбах-Штраскірхені. У майбутньому електричний BMW i3 буде вироблятися в Мюнхені, а бензинові та гібридні версії моделі 3 — у Дінгольфінгу.

Реклама

Група BMW інвестувала близько двох мільярдів євро у свої німецькі заводи для виробництва восьмого покоління BMW 3er. Приблизно мільярд євро пішов на два автозаводи в Мюнхені та Дінгольфінгу, ще один мільярд — на новий завод з виробництва акумуляторів Irlbach-Straßkirchen у Нижній Баварії. У майбутньому виробництво буде чітко розділене за типом приводу: повністю електрична версія під назвою BMW i3 вироблятиметься в Мюнхені, а версії з двигуном внутрішнього згоряння та гібридним приводом — у Дінгольфінгу.

Модель 3 входить до програми з 1975 року та має вирішальне економічне значення для виробника. За даними BMW, з того часу було виготовлено близько 18 мільйонів одиниць, з яких приблизно 15 мільйонів — у Німеччині. Завдяки новому поколінню BMW поступово переносить технології Нового класу до основного асортименту. До кінця 2027 року планується вивести на ринок близько 40 нових або оновлених моделей з цією технологією.

Мюнхен стає суто електромобільним заводом

Основний завод у Мюнхені, якому понад 100 років, був кардинально перебудований під виробництво Нового класу. BMW інвестувала там у нові будівлі та виробничі пристрої, і надалі у Мюнхені будуть випускатися виключно електромобілі. Модель 3 тут виробляється з 1975 року без перерв — з новим поколінням вона вперше буде випускатися лише у вигляді повністю електричного i3.

Акумулятори високої напруги шостого покоління, які встановлюються у i3, походять з нового заводу Irlbach-Straßkirchen. У повідомленні немає конкретних технічних даних щодо самого автомобіля – наприклад, про потужність, ємність акумулятора, дальність поїздки чи швидкість заряджання. Воно зосереджується виключно на аспектах виробництва.

Оголошення

Dingolfing виробляє як двигуни внутрішнього згоряння, так і гібриди типу Plug-in

У Dingolfing модель 3 серії виробляється з перервами з 1980 року. На відміну від Мюнхена, BMW там не будує нових заводів, а інтегрує виробництво у існуючі структури. Для серії 3 була створена додаткова лінія збірки. У відділах фарбування та складання автомобілі обробляються разом з іншими моделями BMW на тих самих конвеєрах.

Пізніше i3 та модель 3, згідно з принципом „local for local“, мають почати вироблятися також на заводі в Мексиці, у Сан-Луїс-Потосі. Для китайського ринку планується адаптована версія моделі 3, яка буде вироблятися у Шеньяні.

Завод з виробництва акумуляторів Irlbach-Straßkirchen почне постачання з жовтня

Новий завод у Нижній Баварії збирає акумулятори високої напруги шостого покоління. З жовтня він спочатку постачатиме заводу в Мюнхені системи акумуляторів для i3. BMW не називає інших клієнтів у мережі виробництва, проте цей об’єкт описується як складова частина всієї нової серії. Йдеться про збирання систем акумуляторів – у повідомленні немає інформації про походження елементів.

У цьому контексті BMW зазначає про співпрацю з політиками, муніципалітетами та владними органами щодо розміщення заводів. Керівник виробництва Реймонд Віттманн поєднує відданість цьому регіону з вимогою до кращих умов для інвестицій та конкурентоспроможності в Німеччині.

Ланцюг постачання та значення регіону Німеччина

На початок виробництва заводи в Мюнхені та Дінгольфінгу отримують товари від приблизно 760 постачальників. Понад 70 відсотків з них розташовані в Європі, більше 30 відсотків — у Німеччині. Загалом BMW щороку виробляє понад мільйон автомобілів на своїх німецьких заводах — за даними компанії, приблизно кожен четвертий автомобіль, вироблений у Німеччині, походить з заводу BMW. Близько 55 відсотків працівників концерну працюють саме в цій країні.

Для порівняння: у 2025 році група BMW продала у всьому світі близько 2,46 мільйона автомобілів, оборот склав 133,5 мільярда євро, а прибуток до оподаткування — 10,2 мільярда євро. Мережа виробництва охоплює понад 30 підприємств у всьому світі.

Реклама