← Назад до новин
Технології

BMW i3 коштує від 262 500 злотих. Електричний Series 3 має напругу 800 В та дальність проїзду 710 км.

BMW i3 коштує від 262 500 злотих. Електричний Series 3 має напругу 800 В та дальність проїзду 710 км.

У 2026 році BMW розпочала прийом замовлень у Польщі на новий i3 – першу електричну модель серії 3, створену на архітектурі Neue Klasse. Дешевша версія i3 40 xDrive коштує 262 500 злотих, а потужніша i3 50 xDrive починається від 290 000 злотих.

Два двигуни, 800 В та зарядка до 400 кВт

Обидві версії мають по одному двигуну на кожній осі. BMW i3 40 xDrive пропонує потужність 275 кВт, що еквівалентно 374 к.с., акумулятор ємністю 82,8 кВт·год та дальність проїзду до 710 км за стандартом WLTP. Виробник у наданому матеріалі не вказав крутний момент, прискорення чи максимальну швидкість зарядки цієї версії.

Про i3 50 xDrive відомо більше. Ця версія має потужність 345 кВт, що дорівнює 469 к.с., та крутний момент 645 Нм; прискорення з 0 до 100 км/год становить 4,7 секунди. Акумулятор має ємність 108,7 кВт·год та дозволяє досягати дальності проїзду до 912 км за стандартом WLTP.

Архітектура 800 V дозволяє заряджати від постійного струму з потужністю до 400 кВт. BMW стверджує, що десятихвилинна зупинка може збільшити дальність поїздки навіть на 423 км. Результат розраховано згідно зі стандартом ISO 12906 за належного стану та температури акумулятора, а також зарядного пристрою, здатного забезпечити повну потужність. Тож на справжні тести кривої заряджання доведеться почекати.

Нова серія також має циліндричні елементи шостого покоління BMW eDrive, двонапрямкове заряджання та центральний контролер Heart of Joy. Він об’єднує керування приводом та динамікою їзди, і, за словами BMW, працює у десять разів швидше, ніж попередні рішення. У 2027 році лінійку електричних моделей Serie 3 доповнить i3 M60 xDrive M Performance.

Serie 3 не відмовляється від бензинових двигунів

Нове покоління отримає спільний стиль, незалежно від типу силової установки, а відмінності між i3 та бензиновими версіями мають обмежуватися деталями. У салоні з’являться система BMW Panoramic Vision, опційний 3D-дисплей Head-Up Display та центральний екран діагоналлю 17,9 дюйма. Система Operating System X базується на Android Open Source Project, а інтеграція Amazon Alexa+ має бути впроваджена з другої половини 2026 року, спочатку в Німеччині та США.

Motorway Assistant дозволить їхати без тримання керма зі швидкістю до 130 км/год. До кінця 2026 року ця функція має працювати у 21 країні, включаючи Польщу. Проте мова все ще йде про систему рівня SAE Level 2, тож водій несе відповідальність за автомобіль та повинен стежити за дорогою.

Бензиновий BMW 318 коштує від 205 000 злотих, а BMW 320 — від 225 000 злотих. На вершині цієї частини лінійки знаходиться M350 xDrive за ціною 350 000 злотих. Його трьохлітровий шестирядний двигун із системою м’якої гібридизації 48 V розвиває потужність 443 к.с., дозволяє розганятися з 0 до 100 км/год за 4,1 секунди та досягати максимальної швидкості 250 км/год. Функція Drift Moment дозволяє передавати потужність виключно на задні колеса. Протягом наступного року асортимент має бути розширений гібридним варіантом з можливістю підзарядки.

Електричний i3 виробляється у Мюнхені, де з 2027 року BMW планує виробляти виключно моделі Neue Klasse. Бензинова серія 3 буде складатися у Дінгольфінгу, а акумулятори постачатиме новий завод у Ірлбах-Штраскірхені. Замовлення вже приймаються, але у наданому матеріалі не вказано термін перших поставок до Польщі.

Розсилка LovEV

Хочете більше такого контенту?

Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.

NIOBMWkWhEVplug-in

Джерело: LovEV.pl

ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.