BMW i1: майбутня електрична модель Серії 1 наближається до випуску у 2028 році
BMW планує перенести технології Neue Klasse на більш доступні моделі. Німецький виробник підтверджує появу у 2028 році нового компактного електромобіля, створеного насамперед для Європи. Усе свідчить про те, що це буде майбутня електрична Серія 1, ймовірно під назвою i1.
Після випуску перших моделей нового покоління електромобілів — iX3 та i3, німецький виробник готується до виходу на нову нішу — ринок компактних електромобілів. Під час свого Capital Markets Day BMW підтвердила запуск у 2028 році нової повністю електричної бюджетної моделі, приділяючи особливу увагу європейському ринку.
Невеликий електричний BMW для 2028 року
Виробник навмисно тримає свою ідентичність в таємниці, але Autocar стверджує, що це буде наступне покоління серії 1. Електрична версія, яка логічно може отримати назву i1. Цей майбутній компактний автомобіль має скористатися технологіями, представленими з моделлю Neue Klasse. BMW пояснює, що хоче поступово поширювати свою нову електричну та електронну архітектуру на всю свою лінійку продукції.
Також читайте
«Ми ніколи раніше не виробляли стільки автомобілів так швидко»: новий BMW iX3 розпочинає свою кар’єру з сильним початком
Вона мала б скористатися тими досягненнями, які вже пропонуються для нового iX3: модернізована електрична архітектура, власне програмне забезпечення та акумулятори нового покоління. У iX3 технології Neue Klasse дозволяють досягати потужності заряджання 400 кВт. У i1, зокрема, можна очікувати надзвичайно великої автономності.
Привід може повернутися
За даними Autocar, майбутня модель Series 1 може отримати двигун, розташований на задній осі. Це цікава зміна, адже бензинова Series 1 перейшла на привід задніх коліс у своєму третьому поколінні у 2019 році. Однак ця i1, ймовірно, не призведе до негайного зникнення бензинової Series 1. BMW готує дві моделі з схожою естетикою, але з різною технічною базою. Ця стратегія вже використовувалася для інших моделей цієї лінійки.
BMW прагне насамперед посилити свою електричну лінійку у сегментах з високими обсягами продажів у Європі. Завдяки цьому майбутньому компактному автомобілю та електричній лінійці Mini, мюнхенська група матиме сильні аргументи. Ми з нетерпінням чекаємо, як він виглядатиме та що зможе робити! Новий Audi A2 e-tron, ймовірно, матиме проблеми.
