← Назад до новин
Ринок

«Більше, ніж ми коли-небудь уявляли»: Tata та Iveco демонструють свою силу, розпочинаючи нову сторінку

«Більше, ніж ми коли-небудь уявляли»: Tata та Iveco демонструють свою силу, розпочинаючи нову сторінку

«Дві культові компанії разом заради чудового майбутнього, яке буде створене завдяки декарбонізації». «Ми доповнюємо один одного як у асортименті продукції, так і у професійних навичках». Це були два з ключових заяв, зроблених під час прес-конференції, яка відбулася сьогодні вранці, у вівторок, 3 листопада, у штаб-квартирі Iveco Group у Турині, що позначило нову сторінку в історії компанії після переходу під керування Tata Motors».

«Більше, ніж ми коли-небудь уявляли» — таким був слоган заходу, у якому взяли участь Олоф Перссон, генеральний директор Iveco Group, Натараєн Чандрашекаран, голова Tata Sons, Tata Motors та Iveco Group, а також Гіріш Ваг, виконавчий директор та генеральний директор Tata Motors.

Щоб дати уявлення про масштаби цього об’єднання, обидві компанії разом утворюють гіганта, який працює у понад 130 країнах, має сукупний дохід близько 21 мільярда євро, щорічні продажі у розмірі 590 000 одиниць, 73 000 працівників та 27 виробничих підприємств. Це справжній промисловий лідер: Tata має сильні позиції в Азії, на Близькому Сході та в Африці, тоді як Iveco — у Європі та Латинській Америці.

Майбутнє Iveco Group разом із Tata

Заяви трьох керівників під час прес-конференції надали запевнення щодо майбутнього групи Iveco в Турині та її італійських заводів: група збереже свою штаб-квартиру в цьому місті, контроль над своїми виробничими підприємствами, включаючи ті, що знаходяться в Брешії та Фоджі, а також ідентичність своїх брендів, тоді як Tata Motors підтримає поточну стратегію та плани інвестицій групи Iveco.

Серед брендів Iveco сам Чандрасекаран назвав FPT Industrial „скарбом“. Ваг також зазначив, що Tata вже понад двадцять років є клієнтом підрозділу двигунів групи Iveco.

На цьому етапі відомо мало що, включаючи те, чи може Tata зрештою привезти до Європи та Італії власний асортимент продукції — наприклад, у сегменті автобусів. Доведеться почекати та подивитися.