← Назад до новин
Технології

Незабаром акумулятори для електромобілів з французьким літієм

Незабаром акумулятори для електромобілів з французьким літієм

Ми ще не досягли етапу видобутку літію в Оверні на об’єкті Бовуар, але компанія Imerys нещодавно отримала концесію на видобуток для проекту Emili до 2075 року на території департаментів Аліє та Пюі-де-Дом. Йдеться про можливість видобувати достатню кількість літію для оснащення 700 000 електромобілів щороку.

Визнано проєктом великого національного та стратегічного значення

Проєкт Emili (Exploitation de Mica lithinifère), який реалізується компанією Imerys, має на меті створення французької ланцюгової структури для виробництва літію з родовища Бовуар. Окрім видобутку літійного слюди, продукт буде концентрований на місці, а потім перетворений на гідроксид літію в іншому об’єкті — у Сен-Вікторі, також у департаменті Алльє. У довгостроковій перспективі планується забезпечувати щорічне виробництво 34 000 тонн цього продукту.

Компанія Imerys Beauvoir, яка є дочірньою структурою Emili Lithium (компанії, на 70% належить Imerys та на 30% — Banque des Territoires), буде користуватися концесією під назвою «Бовуар» до 23 травня 2075 року. Ця концесія стосується не лише літію, а й олова, танталу та ніобію. Зона видобутку простягається по територіях громад Надес, Ешассьєр та Лалізоль у департаменті Алльє, а також громади Серван у департаменті Пюї-де-Дом.

Цей проект визнаний Францією як проект із великим національним значенням, а Європейський Союз — як стратегічний. Зокрема, він спрямований на забезпечення стабільних постачань літію для виробництва акумуляторів до електромобілів та на зміцнення промислової суверенності Європи.

Дозволи, які ще потрібно отримати

Наразі літій, який використовується у акумуляторах електромобілів, походить переважно з Чилі, Китаю та Австралії. Згідно з сайтом, присвятованим проекту Emili, ці три країни самостійно виробляють 79% акумуляторів. Перехід до електромобільності має дозволити поступово позбутися залежності від нестабільних та/або ворожих країн у постачанні нафти.

Саме тому важливо уникнути повторення схожої ситуації щодо матеріалів, необхідних для виробництва літій-іонних акумуляторів. Окрім вимог щодо переробки акумуляторів наприкінці їхнього терміну служби, робиться все можливе для стимулювання виявлення родовищ на величезній території ЄС. Емілі не лише стане першим проектом з відкриття копалні літію у Франції, але й її родовище буде найбільшим у Європі на етапі видобутку.

Оскільки це означатиме на місцевому рівні створення понад 1 500 прямих та непрямих робочих місць, початок його виробничої фази запланований на 2030 рік. Розпочаток гірничих робіт та будівництво комерційних об’єктів все ще залежать від «отримання необхідних додаткових дозволів, зокрема відповідно до екологічних норм та правил гірничодобувної діяльності, а також від завершення необхідного фінансування».

NIOEV

Джерело: AVEM