BGL та Depotcharge запускають спільну мережу зарядки електроавтомобілів
Бундесвербанд Гютеркрафтверkehr Логістик унд Енцсоргунг (BGL) та Depotcharge прагнуть створити напівпублічну мережу зарядних станцій для електроавтоприцепів у Німеччині. Для цього транспортні компанії можуть відкрити свої зарядні пункти на складах для інших автопарків. У реалізації цього рішення також бере участь компанія E.L.V.I.S. AG.
Керівники Depotcharge Йоша Шпекс (л.) та Юліус Вільгельм.
Зображення: Depotcharge GmbH
BGL, який об’єднує близько 7.000 компаній у своїх регіональних організаціях, перетворює цю платформу на мережу зарядки для своїх членів. Транспортні компанії можуть надавати вільні місця для зарядки іншим флотам та водночас користуватися точками зарядки інших учасників. Ціни, правила доступу та наявність визначаються самими операторами. Depotcharge, зокрема, керує доступом, обробляє рахунки та здійснює оплати. Платформа має працювати незалежно від обладнання для зарядки, серверної частини та виробників автомобілів.
Компанія Depotcharge вже впровадила цю концепцію у Швейцарії. Там асоціація вантажних автомобілів ASTAG використовує цю платформу з травня для проекту ASTAG Charge, за допомогою якого її члени можуть обмінюватися інфраструктурою для зарядки. Ця модель асоціації тепер переноситься до Німеччини за допомогою проекту BGL. Сама Depotcharge вже була доступна у цій країні раніше.
Водночас компанія планує продовжувати розширення. Протягом наступних двох років разом із партнерами-асоціаціями має бути створена мережа зарядних станцій для електричного вантажоперевезення у регіоні DACH та країнах Бенелюксу. Для цього Depotcharge отримала фінансування у розмірі 2,7 мільйона євро у рамках програми Pre-Seed. Основним інвестором є фонд High-Tech-Gründerfonds (HTGF), крім того, беруть участь xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures та кілька бізнес-ангелів.
Капітал має бути спрямований на міжнародну експансію та подальший розвиток платформи. Серед запланованих заходів — функції бронювання, відкриті інтерфейси та інтеграція з існуючими системами управління транспортом.
_Джерело: Інформація електронною поштою_