BGL та Depotcharge створюють спільну мережу зарядки електричних вантажівок

Німецька Федерація вантажних перевезень, логістики та утилізації (BGL) разом із Depotcharge хочуть створити загальнодержавну мережу зарядних станцій для електричних вантажівок. Для цього логістичні компанії мають надати безкоштовні зарядні пункти у своїх депо іншим автопаркам.

Генеральні директори Depotcharge Йоша Шпекс (л.) та Юліус Вільгельм.

Зображення: Depotcharge GmbH

BGL, який представляє близько 7 000 компаній, об’єднаних у свої регіональні асоціації, використовує платформу Depotcharge для створення мережі зарядки для своїх членів. Логістичні компанії можуть зробити свою додаткову потужність зарядки доступною для інших флотів, водночас користуючись точками зарядки інших учасників. Самі оператори визначають ціни, правила доступу та наявність ресурсів. Depotcharge відповідає за контроль доступу, облік та обробку платежів серед інших завдань. Платформа розроблена так, щоб працювати незалежно від обладнання для зарядки, систем бекенду та виробників транспортних засобів.

За даними стартапу з Мюнхена, зареєструвалося понад 200 компаній із близько 600 електричних вантажівок. Додатковий охоплення забезпечує E.L.V.I.S. AG – група закупівель, яка має понад 250 партнерських компаній у понад 350 місцях, та планує інтегрувати своїх членів до системи BGL Charge.

Depotcharge вже впровадила цю концепцію у Швейцарії. Там асоціація комерційних автомобілів ASTAG використовує цю платформу з травня для проекту ASTAG Charge, що дозволяє її членам обмінюватися своєю інфраструктурою для зарядки. Ця модель асоціації тепер переноситься до Німеччини за участю BGL. Сама Depotcharge вже була доступна в Німеччині раніше.

Водночас компанія планує продовжувати розширення. Протягом наступних двох років вона має намір створити мережу зарядки для електричних вантажних транспортних засобів у регіоні DACH та країнах Бенелюксу разом із партнерами-асоціаціями. Для цього Depotcharge завершила попередній раунд фінансування (посилання німецькою мовою) на суму 2,7 мільйона євро. Основним інвестором є High-Tech Gründerfonds (HTGF), а також беруть участь xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures та кілька бізнес-ангелів.

Ці кошти будуть використані для фінансування міжнародного розширення та подальшого розвитку платформи. Серед запланованих функцій — можливості бронювання, відкриті інтерфейси та інтеграція з існуючими системами управління транспортом.

_Джерело: Інформація з електронного листа_