Кількість реєстрацій електромобілів різко зросла по всій Європі у вересні

Кількість реєстрацій електромобілів у ЄС різко зросла у вересні. За даними ACEA, було зареєстровано 290 117 суто електричних автомобілів – на 72,9 відсотка більше, ніж у той самий місяць минулого року. Це дало їм частку на ринку у 29,9 відсотка у вересні. З початку року електромобілі досягли частки на ринку у 22,7 відсотка.
Нове сімейство маленьких електромобілів від групи VW (символічне зображення)
Фото: Volkswagen
Електромобільність продовжує набирати обертів на європейському автомобільному ринку. За даними асоціації виробників ACEA, у вересні в ЄС було зареєстровано 290,117 нових легкових автомобілів на електротягу. Це на 72,9 відсотка більше, ніж у той самий місяць минулого року. За всіма типами силових установок у вересні було зареєстровано 971,048 нових легкових автомобілів, що на 9,3 відсотка більше, ніж у вересні 2025 року. Таким чином, частка суто електричних автомобілів у вересні склала 29,9 відсотка, що означає, що майже три з десяти новозареєстрованих легкових автомобілів мали повністю електричну силову установку.
Електромобільність також демонструє значний зростання протягом цього року. З січня по вересень у ЄС було зареєстровано 1 931 465 нових електромобілів, що на 48,5 відсотка більше, ніж у аналогічний період минулого року. Частка автомобілів з повністю електричним приводом зросла з 16,1 відсотка у попередньому році до 22,7 відсотка. Це робить електромобілі з акумуляторним приводом другим за популярністю типом силової установки на ринку нових автомобілів ЄС, поступаючись лише легким та повним гібридам без зарядного пристрою (частка ринку — 36,3 відсотка).
Німеччина та Франція стимулюють зростання
Зростання було особливо сильним на провідних європейських ринках. У Німеччині у вересні було зареєстровано 88 599 нових електромобілів, що на 94,7 відсотка більше, ніж у тому ж місяці минулого року – це підвищило частку ринку до 34,5 відсотка, про що ми вже повідомляли через панель керування eMobility Dashboard (DE) від electrive.net. У Франції було зареєстровано 65 243 електромобілі, що на 107,5 відсотка більше. У Данії також спостерігалося значне зростання – 17 784 нові реєстрації, що на 36,9 відсотка більше.
З початку року Німеччина лідирує на трьох згаданих ринках із 604 144 новозареєстрованими електромобілями, що на 58,1 відсотка більше, ніж у перші дев’ять місяців минулого року. Друге місце посідає Франція з 387 342 електромобілями (+79,1 відсотка), а третє – Данія з 124 049 електромобілями (+40,3 відсотка). Разом із Бельгією, де кількість зареєстрованих автомобілів зросла на 15,7 відсотка до 125 220 одиниць, ці чотири ринки становлять близько 64 відсотків усіх зареєстрованих електромобілів у ЄС.
Гібриди залишаються домінуючою технологією
Незважаючи на стрімкий розвиток електромобілів, гібридні автомобілі залишаються домінуючою категорією силових установок. З січня по вересень було зареєстровано 3,090,530 легкових автомобілів з повними чи м’якими гібридними силовими установками, що становить 36,3 відсотка ринку. Кількість автомобілів з можливістю підзарядки сягнула 860,257 одиниць, що складає 10,1 відсотка ринку; кількість зареєстрованих автомобілів зросла на 18,6 відсотка порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Серед автомобілів з можливістю підзарядки найсильніший розвиток спостерігався в Італії: з січня по вересень було зареєстровано 121,647 автомобілів, що на 72,4 відсотка більше, ніж у попередньому році. У Іспанії кількість зареєстрованих автомобілів зросла на 34,7 відсотка, а в Німеччині — на 13,7 відсотка до 247,489 автомобілів.
З іншого боку, традиційні силові установки продовжують втрачати позиції. Кількість ново зареєстрованих бензинових автомобілів за перші дев’ять місяців зменшилась на 19,1 відсотка до 1 802 078 одиниць, а їхня частка на ринку скоротилася з 27,7 до 21,2 відсотка. Щодо дизельних автомобілів, кількість зареєстрованих авто знизилася на 19,5 відсотка до 602 206 одиниць, а їхня частка скоротилася з 9,3 до 7,1 відсотка.
Зростання у країнах, що не належать до ЄС
Варто зазначити, що кількість реєстрацій електромобілів типу BEV також значно зросла на інших європейських ринках поза межами ЄС. У країнах ЕФТА – Ісландії, Норвегії та Швейцарії – у вересні було зареєстровано 27 115 чисто електричних автомобілів, що на 36,3 відсотка більше, ніж у той самий місяць минулого року. У Сполученому Королівстві було зареєстровано 99 201 транспортний засіб, що також є зростанням на 36,3 відсотка. З січня по вересень кількість реєстрацій BEV у країнах ЕФТА зросла на 10,9 відсотка до 163 398 автомобілів, тоді як у Сполученому Королівстві – на 30,2 відсотка до 454 947.
Щодо всього регіону, який включає ЄС, країни ЕФТА та Сполучене Королівство, ACEA повідомляє про 416 433 нових електромобілі типу BEV у вересні – що на 59,9 відсотка більше. З початку року продажі електромобілів у цьому регіоні склали 2,55 мільйона одиниць, що на 41,9 відсотка більше, ніж у той самий період минулого року.
BYD, Chery та Leapmotor демонструють сильний зростання
Цифри від виробників також є цікавими, хоча ACEA тут не розрізняє типи силових установок. Проте, як і у серпні, серед китайських виробників знову спостерігається сильний розвиток – вони продовжують збільшувати свої продажі в Європі. У ЄС компанія BYD збільшила кількість нових реєстрацій у вересні на 111,4 відсотка порівняно з минулим роком, до 28 309 автомобілів. З січня по вересень зростання склало 154,4 відсотка – загалом було зареєстровано 206 002 автомобілі. Компанія Chery, включаючи Jaecoo, Jetour та Omoda, зареєструвала у вересні 20 707 автомобілів (+223,8 відсотка), а з початку року – 137 003 автомобілі (+246,5 відсотка). SAIC, материнська компанія MG, збільшила кількість реєстрацій у вересні на 24,8 відсотка до 22 978 автомобілів; за весь рік було зареєстровано 186 650 автомобілів (+20,4 відсотка). Leapmotor продемонструвала особливо динамічне зростання: у вересні було зареєстровано 10 229 нових автомобілів (+255,7 відсотка), а
Загалом 72 760 транспортних засобів з початку року (+393,6 відсотка).Подібна картина спостерігається на розширеному ринку ЄС, EFTA та Великої Британії: у вересні BYD збільшила кількість зареєстрованих автомобілів на 98,7 відсотка до 49 953 одиниць, Chery — на 185,5 відсотка до 52 801 одиниці, а SAIC — на 23,7 відсотка до 41 987 одиниць. Leapmotor зафіксувала 14 594 нових зареєстрацій, що на 323,9 відсотка більше. З початку року BYD зареєструвала 283 997 транспортних засобів (+134,6 відсотка), Chery — 260 650 (+255,9 відсотка), SAIC — 272 251 (+20,3 відсотка), а Leapmotor — 87 922 (+424,2 відсотка); усі ці показники значно перевищують рівні минулого року.