Найкращий квартал для продажу автомобілів за всю історію
– Єдиною сталою стратегією проти високих цін на викопне паливо є політика, яка сприяє розвитку автомобільної індустрії.
01.10.2026 11:33 | Оновлено 12:20
Так заявила генеральний секретар Крістіна Бу в Асоціації автомобілістів перед тим, як наступного тижня буде представлена державна бюджетна пропозиція уряду.
Ми скоро повернемося до неї, але спочатку — останні цифри щодо продажу нових автомобілів у Норвегії:
У вересні частка автомобілів у продажу нових легкових авто становила 98,8 відсотка, що є найвищим показником за один місяць, зареєстрованим досі, свідчать останні дані Ради з інформації про дорожній рух (OFV).
Детальнішу інформацію про продажі нових автомобілів у вересні можна знайти нижче в статті.
Але й за всі третій квартал було встановлено рекорд: у цей період було продано 98,5 відсотків усіх легкових автомобілів – електромобілів. Це найвищий відсоток електромобілів за один квартал у історії. У всіх одинадцяти фюльке відсоток електромобілів у третьому кварталі перевищує 98 відсотків.
Асоціація електромобілів попереджає про скасування податків на викопне паливо
Проте, хоча частка електромобілів у продажах нових автомобілів дуже висока, її частка у загальному автопарку значно нижча – наразі вона становить 35 відсотків легкових автомобілів у Норвегії.
Саме в цьому потенціалі Крістіна Бу з Асоціації електромобілів вважає, що політики повинні змінити свою увагу:
– Я дивуюся тому, що політики в епоху зміни клімату докладають усіх зусиль для обговорення знижок на викопне паливо, замість того щоб знайти способи дати більшій кількості споживачів можливість позбутися його, обравши електромобіль, — каже Бу.
Вона попереджає Парламент про небезпеку політики, яка робить викопне паливо дешевшим, що уповільнює електрифікацію дорожнього транспорту.
Парламент під час попередніх переговорів щодо бюджету розробив план поступового впровадження податку на електромобілі. Цього року електромобілі оподатковуються за сумою покупки понад 300 000 крон, у 2027 році цей поріг знизиться до 150 000 крон, а повний податок планується ввести у 2028 році.
– Важливо, щоб податкові збори на електромобілі не зростали занадто швидко, і їх у будь-якому разі не слід поєднувати зі знижками на викопне паливо, від якого ми повинні поступово відмовлятися. Якщо покупці нових автомобілів у меншій мірі будуть купувати електромобілі, це зашкодить тим, хто вже користується автомобілями та планує їздити на електротранспорті в майбутньому, попереджає Bu.
Найпопулярніша модель автомобіля у вересні 2026 року:
- Tesla Model Y: 4 810
- Volvo EX30: 576
- Mercedes-Benz GLC: 568
- Toyota bZ4X: 567
- Volkswagen ID.4: 516
- BYD EVO 4×4: 405
- Audi Q4 e-tron: 378
- BMW iX3: 352
- Kia EV5: 350
- Toyota Urban Cruiser: 334
Джерело: OFV
Ще щось подібне?
Підпишіться на нашу розсилку
– отримуйте пальне прямо у свою скриньку!
Найпопулярніші моделі автомобілів станом на 2026 рік (1 січ – 30 вер):
- Tesla Model Y: 16 218
- Toyota bZ4X: 4 845
- Volkswagen ID.4: 4 373
- Toyota Urban Cruiser: 4 367
- Tesla Model 3: 3 741
- Volvo EX40: 3 301
- Volvo EX30: 3 276
- BMW iX3: 2 972
- Volkswagen ID.3: 2 723
- Skoda Elroq: 2 712
Джерело: OFV
Рекорди серед електромобілів також у сегменті комерційних автомобілів
Частка електромобілів серед нових легкових автомобілів становить 74,6 відсотка, що також є місячним рекордом з великим відривом.
Важливою причиною цього рекорду, ймовірно, є те, що ціна на нові автомобілі з викидами зросла на 15 000 крон з 1 вересня.
Також спостерігається зростання продажів електричних вантажівок. 25,8 відсотків нових вантажівок у вересні були електричними, і станом на цей рік продано на 80 відсотків більше електричних вантажівок, ніж у аналогічний період минулого року.
Для вантажівок великої ваги (понад 16 тонн) частка електричних моделей станом на цей рік становить 14,5 відсотка, що також є значним зростанням порівняно з минулим роком.
– Дуже приємно, що компанії тепер переходять на електричні легкові автомобілі та вантажівки, а бажання уникнути залежності від дорогого викопного палива є важливою мотивацією для бізнесу. Державний бюджет має підтримати цю трансформацію. Надавати знижки тим, хто не переходить на електромобілі, — це неправильний шлях, каже Бу.
Частка електромобілів серед нових автомобілів, огляд за фюльке:
Фюльке
Вересень 2026 (легковий автомобіль)
Вересень 2026
(вантажний автомобіль)
Вестфольд
99,9 %
69,6 %
Іннландет
99,8 %
68,7 %
Акерсхус
99,7 %
77,9 %
Østfold
99,7 %
66,1 %
Vestland
99,6 %
78,3 %
Trøndelag
99,6 %
80,9 %
Telemark
99,5 %
75,3 %
Buskerud
99,4 %
74,1 %
Møre og Romsdal
99,2 %
63,6 %
Rogaland
99,0 %
77,7 %
Agder
98,8 %
68,8 %
Осло
96,6 %
79,1 %
Nordland
96,2 %
67,4 %
Troms
95,5 %
78,9 %
Finnmark
83,3 %
91,7 %
Джерело: OFV
Читайте також
Стаття «Найкращий квартал для продажу електромобілів у історії» вперше опублікована на Norsk elbilforening.
