Bentley Torcal — це перша електрична модель бренду. Він має 888 к.с. та дальність проїзду 600 км.

Коротко кажучи:

Bentley представив модель Torcal

Це перший у історії бренду автомобіль з Кру, який має повністю електричний привід

У п’ятиметровому SUV встановлений акумулятор ємністю 113 кВт·год

Запас ходу? До 600 кілометрів та потужність 888 к.с.

Базова версія розганяється з 0 до 100 км/год за 3,4 с, тоді як версія S — за 2,9 с.

За безпекою стежать 25 радарів, датчиків та камер

Bentley Torcal — четверта лінійка моделей

Torcal відкриває нову главу в історії Bentley. Це перший модель бренду з повністю електричним приводом та водночас четверта лінійка моделей у асортименті виробника. Автомобіль був спроєктований, розроблений та буде вироблятися у Кру у Великій Британії.

Нова модель має кузов у стилі SUV, але її пропорції більш компактні, ніж у Bentayga. Torcal має довжину 5 м та є найкоротшим чотиридверним Bentley у поточній лінійці. Багажник має об’єм 460 л, а під передньою частиною кузова виділено додатковий простір об’ємом 90 л.

Зі стилістичної точки зору автомобіль розвиває рішення, представлені раніше у концепті EXP 15. Спереду використано підсвічуваний гріл з діамантовим візерунком, а ззаду — чітко виражені колісні арки та кабіна, яка звужується у напрямку задньої частини. Torcal також є першим серійним Bentley з новим логотипом бренду.

Два двигуни та навіть 888 к.с.

Torcal використовує два синхронні електричні двигуни з постійними магнітами – по одному біля кожної осі. Спереду застосовано відкритий механізм диференціала, тоді як ззаду розташована система з блокуванням, що використовує багатопластинні муфти на обох напівосьях.

На початку продажів буде доступно два варіанти.

Версія

Потужність

Крутний момент

0-100 км/год

Максимальна швидкість

Torcal

821 к.с.

1194 Нм

3,4 с

250 км/год

Torcal S

888 к.с.

1350 Нм

2,9 с

260 км/год

Максимальні характеристики Torcala S досягаються при активованій системі Launch Control. Базова версія розганяється з 0 до 100 км/год за 3,4 с, тоді як S — за 2,9 с.

1350 Нм – це найвищий крутний момент у історії серійних Bentley. Однак виробник не вирішив продовжувати погоню за рекордами прискорення та обмежив характеристики на рівні, який, на його думку, краще відповідає характеру автомобіля.

Акумулятор на 113 кВт·год та дальність їзди 600 км

Енергію зберігає акумулятор, який складається з 192 літій-іонних елементів типу pouch. Його корисна ємність становить 113 кВт·год, а система працює при номінальній напрузі 800 В. Bentley надає гарантію на акумулятор протягом 10 років або на відстань 160 934 км.

Максимальна заявлена дальність руху становить 600 км за стандартом WLTP. Сила заряджання постійним струмом сягає 400 кВт. Bentley стверджує, що підзарядка від 10 до 80% може зайняти 16 хвилин. Проте за сім хвилин можна збільшити дальність руху на 161 км.

Активна підвіска без класичних стабілізаторів

Torcal отримав найбільш розвинену підвіску, яка коли-небудь використовувалася Bentley. Вперше бренд застосовує повністю активну підвіску з адаптивними двовентильними амортизаторами.

Кожне колесо може керуватися незалежно, а система активно протидіє нахилам кузова. Завдяки цьому не потрібні класичні поперечні стабілізатори.

Стандартом також є гнучка задня ось. Задні колеса можуть обертатися на максимум 5 градусів, що обмежує діаметр повороту до 11,1 м.

У системі гальм у стандартній версії використовуються сталеві диски діаметром 420 мм спереду та 370 мм ззаду. Опційно доступні керамічні гальма CSiC з дисками 440 мм спереду та 410 мм ззаду.

21 або 22 дюйми та два стилістичні варіанти

Базовий Torcal серійно оснащується 21-дюймовими колесами. Torcal S має 22-дюймові диски, а у лінійці ще є три інші дизайни коліс цього розміру. Доступні літні, зимові та всесезонні шини.

Версія S також відрізняється чорними елементами кузова, затемненими задніми фарами, іншим дифузором, порогами, деталями переднього бампера та червоними гальмівними колодками. У салоні з’являються, зокрема, спортивні педалі та чорне оздоблення Piano Black.

Bentley залишив фізичні кнопки

Інтер’єр було розроблено з нуля, але виробник не повністю відмовився від класичних елементів керування. Фізичні кнопки залишилися на центральній консолі та кермі, а екрани виготовлені за технологією OLED.

Передні сидіння стандартно оснащені регулюванням у 16 напрямках, опаленням, вентиляцією, регульованими підлокітниками та функцією масажу. Додатковий пакет Wellness Seat розширює можливості масажу також на сидіння водія. Заднє сидіння уперше у Bentley отримало електричне складання.

Автомобіль також має систему розпізнавання обличчя водія. Після ідентифікації автоматично налаштовуються, зокрема, параметри сидіння, керма та систем допомоги водієві. Телефон може виконувати функцію цифрового ключа, а інформація про навігацію та показники систем ADAS можуть відображатися на розширеному дисплеї head-up.

25 датчиків та камер

Torcal використовує загалом 25 радарів, датчиків та камер, які забезпечують функції допомоги водієві та паркування.

Автомобіль може, зокрема, запам’ятати ділянку вузької дороги, якою він проїхав, і у разі появи перешкоди автоматично відступити у раніше визначене місце. Також є системи, які допомагають під час руху з причепом, паркування в поперек та в’їзду у гараж.

Чотири двері мають електропривід та можуть самостійно відкриватися та закриватися. Водій може закрити свої двері, натиснувши на педаль гальма, а інші пасажири – пристебнувши ремені безпеки.

Звук електричного приводу записали музиканти

Bentley не намагався цифрово скопіювати звук двигуна внутрішнього згоряння. Звук приводу Torcal було створено за допомогою справжніх інструментів, зокрема ударних, альту та бас-гітари.

Відправною точкою став ритм роботи класичного V8-двигуна Bentley об’ємом 6,75 л. Інтенсивність звуку залежить від швидкості та потреби у крутному моменті, зростає в режимі Sport, але його можна повністю вимкнути.

Навіть звуки інтерфейсу були записані аналогово. Поворотники використовують звук удару молотком по шкірі, а сигнал екрана та голосового асистента створений на основі звуку кришталевого келиха.

Нові матеріали в салоні

Torcal також пропонує нові матеріали для оздоблення. Bentley підготував, зокрема, сертифіковану тканину з 100% вовни мериносів, розроблену спільно з британською компанією Fox Brothers.

Додаткове оздоблення Ombré Walnut складається навіть з 1000 шарів ретельно відібраних залишків горіхового дерева та паперу, які пресуються, а потім розрізаються на шари товщиною менше 1 мм. Також доступне алюмінієве оздоблення Sunburst Aluminium з шліфуванням.

Палітра включає 15 кольорів шкіри, 15 відповідних їм кольорів матеріалу Dinamica, п’ять варіантів вовни мериносів, шість видів дерев’яного форніру та інші технічні варіанти оздоблення.

Електричні версії не замінюють двигуни внутрішнього згоряння у Bentley

Torcal не означає негайного кінця двигунних та гібридних моделей. Виробник позиціонує його як додаткову лінійку моделей, яка доповнює поточний асортимент Bentley повністю електричним автомобілем. Ми чекаємо на ціни, але… сподіватися на знижки не варто. Це не повинно завадити Torcalу у його розвитку.

Піотр Собчик