Bentley Torcal: перший електромобіль цього бренду має потужність 888 к.с., запас ходу 600 км та безліч розкішних опцій.
Перший серійний електромобіль Bentley вже тут. Новий Bentley Torcal, названий на честь пагорба Торкаль-де-Антекера, — це SUV довжиною 5 метрів, тісно споріднений з Porsche Cayenne Electric; вони ділять одну платформу (PPE від Volkswagen Group). Він трохи менший за Bentayga (5125 мм), який базується на звичайному Cayenne.
Torcal легко впізнати як Bentley, адже він натхненний попередніми моделями бренду: його величезна прямокутна радіаторна решітка з підсвічуванням та ромбоподібним візерунком є данью поваги моделі Continental T 90-х років. Довгий капот нагадує про великі седани компанії, а задня частина — про модель R-Type Continental 1952 року. Діаметр шин становить від 21 до 22 дюймів.
Форми панелі приладів натхненні крилами логотипу Bentley. Як і слід було очікувати, у салоні поєднуються високоякісні матеріали, такі як шкіра, вовна, деревина та алюміній. Bentley захотіла зберегти фізичні кнопки керма та центральної консолі; крім того, другий екран перед пасажиром не встановлювався через його зайвість. Сидіння оснащені підігрівом, вентиляцією, масажем, регулюванням у 16 положеннях та регульованими бічними підпірками. Багажник має об’єм 460 літрів, а також є передній багажник функ — 90 літрів.
Асортимент складається з двох моделей: Torcal та Torcal S. Перша має потужність 821 к.с. та здатна розганятися від 0 до 100 км/год за 3,4 секунди, досягаючи максимальної швидкості 250 км/год. Друга модель має потужність 888 к.с., що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди при увімкненому системі Launch Control. Максимальна швидкість становить 260 км/год.
Bentley Torcal можна зарядити менш ніж за 20 хвилин
У обох випадках система приводу складається з двох синхронних двигунів із постійними магнітами — по одному на кожен вал, тому автомобіль має повний привід на всі чотири колеса. Задній привод також оснащений автоблокуючим диференціалом. Акумулятор має ємність 113 кВт·год та складається з 192 елементів типу «посудина». Електрична архітектура автомобіля — 800 вольт.
Його максимальна дальність їзди становить 600 км за стандартом WLTP. Щодо заряджання, воно може досягати піку у 400 кВт постійного струму, що дозволяє зарядити акумулятор з 10% до 80% менш ніж за 20 хвилин (за даними Cayenne Electric цей час має становити 16 хвилин), відновлюючи еквівалент 161 км за стандартом WLTP лише за 7 хвилин.
Активна підвіска оснащена адаптивними амортизаторами з подвійними клапанами, тоді як система керованих задніх коліс (які можуть повертатися на 5º) дозволяє зменшити радіус повороту до 11,1 метрів. Система гальм складається з передніх дисків розміром 420 мм та задніх — 370 мм. Як опцію пропонуються карбокерамічні гальма розміром 440 мм спереду та 410 мм ззаду.
«Протягом 107 років автомобілі Bentley були найбільш повними за своїми характеристиками: бездоганна продуктивність, винятковий комфорт, вишукана британська майстерність із використанням найкращих природних матеріалів [...]. Наш новий Torcal встановлює надзвичайні стандарти у всіх важливих аспектах», — зазначає президент та генеральний директор Bentley, доктор Франк-Штеффен Валлізер.
Джерело | Bentley