У флоті компанії Belgian Post тепер є 4 165 електричних фургонів для доставки
Бельгійська національна поштова компанія Bpost зараз експлуатує 4 165 електричних фургонів для доставки, що становить 42 відсотки від усього її парку транспортних засобів для доставки. За даними компанії, лише цього року було замовлено 1 100 нових електричних фургонів, більшість з яких вже приєднано до парку.
Зображення: Bpost
Belgian Post прискорює електрифікацію свого флоту для доставки. Наразі у компанії є 4,165 електричних фургонів для доставки, що у чотири рази більше, ніж три роки тому. У 2023 році у Bpost було близько 1,000 електричних фургонів; до літа 2024 року їх кількість перевищила 2,000, а до літа/осені 2025 року — 3,000. За словами представників компанії, темпи закупівель «відповідають збільшенню приблизно на 1,000 електричних фургонів щороку».
У 2026 році Bpost також збільшить кількість своїх електричних транспортних засобів приблизно на таку саму кількість: із приблизно 1 100 новозамовлених електричних фургонів для цього року 900 вже додано до флоту. Очікується, що решта 200 одиниць з цього замовлення приєднаються до флоту до кінця року. Багато з цих транспортних засобів постачаються компанією Stellantis. Наприклад, зображення нижче показують електричні транспортні засоби марки Citroën. Водночас у точках обслуговування Bpost по всій Бельгії наразі є близько 3 300 точок зарядки.
За словами компанії, електричні транспортні засоби замінюють фургони з двигунами внутрішнього згоряння, термін служби яких вже закінчився. Однак під час майбутнього піку доставок у листопаді та грудні їх спочатку будуть використовувати разом із звичайними транспортними засобами, перш ніж повністю вивести з експлуатації автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Bpost підкреслює, що «більш ніж 150 поштових індексів обслуговуються за допомогою безвикидних транспортних засобів як для листів, так і для посилок». Це важливий крок на шляху до досягнення її мети — перевести 85 відсотків флоту, який використовується для доставки «останньої милі», на транспортні засоби без викидів CO₂ до кінця десятиліття.
Зображення: Bpost
- 1/4
- 2/4
Рік Ванденберге, керівник відділу національного флоту та обладнання в Bpost, прокоментував: «Оновлення нашого флоту є частиною більш широких змін у нашій логістичній мережі. Лише за три роки кількість наших електромобілів зросла з приблизно 1 000 до понад 4 000 одиниць. Завдяки цим автомобілям, а також нашим електровелосипедам, причепам для велосипедів та електроперевезенням, ми поступово адаптуємо нашу діяльність до потреб майбутнього, водночас продовжуючи надавати надійні послуги по всій Бельгії».
У заяві Ванденберге чітко сказано: електрифікація в Bpost не обмежується транспортними засобами. Розширений електричний флот наразі також включає 3 013 електровелосипедів, 556 причепів для електровелосипедів та два електроперевезення.