Акумулятор електромобіля Chery Tiggo 9 пройшов 24-годинний тест у морській воді


Фото: Chery
Chery протестувала акумулятор та модель Tiggo 9 CSH у екстремальних умовах. Під час першого у Європі заходу „Black Sea Safety Challenge“ акумуляторний пакет цього ПХ-СУВ був занурений на глибину приблизно одного метра у морську воду протягом 24 годин. Було перевірено, зокрема, герметичність, ізоляцію, структурну цілісність, електричний стан, а також вплив солі та можливої корозії.
Після вилучення та сушіння Chery знову перевірила акумулятор на герметичність, електричну ізоляцію, структурну цілісність та його електричний стан. Акумуляторна установка не мала жодних дефектів та була знову встановлена у Tiggo 9 CSH. „Автомобіль завівся з першої спроби та під час подальшої перевірки функціональності показав стабільну продуктивність“, — йдеться у повідомленні.
У другому тесті Tiggo 9 CSH пройшов тест на тертя дна автомобіля. Автомобіль спускався з висоти 250 міліметрів з заокругленого краю тротуару. Контакт дна автомобіля з перешкодою імітував можливе навантаження під час щоденної експлуатації.

У моделі Tiggo 9 компанія Chery поєднує захист акумулятора з пасивними та активними системами безпеки. Конструкція кузова на 85 відсотків складається з високоміцної сталі, доповненої передньою балкою висотою 140 міліметрів, яка охоплює 85 відсотків ширини автомобіля. До оснащення з систем безпеки також належать до десяти подушок безпеки, сенсори та функції допомоги водієві.
„Безпека не може бути просто обіцянкою. Її потрібно враховувати з самого початку розробки, ретельно перевіряти та надійно підтверджувати“, — каже Аарон Чженг, виконавчий заступник генерального менеджера Chery. Щодо спеціальної гібридної батареї, компанія зазначає, серед іншого, вимкнення під високою напругою протягом двох мілісекунд, захист класу IP68 та діапазон робочої температури від -35 °C до 60 °C. Крім того, система акумулятора пройшла 100 тестів надійності.
Chery планує запустити свій основний бренд у Німеччині у 2027 році. Китайський виробник офіційно підтвердив початок випуску моделей серії Tiggo саме у цей період. Спочатку планується випуск чотирьох SUV із повним або плагін-гібридним приводом: Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 та Tiggo 9. Tiggo 4 буде повністю гібридним, у Tiggo 7 передбачені як повністю гібридні, так і плагін-гібридні версії. Tiggo 8 та Tiggo 9 мають надходити як плагін-гібриди. Чисто електрична модель Chery має з’явитися пізніше.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення у сфері мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів