Завдяки Multiplina Fiat розширює своє бачення мікромобільності
Після успіху Topolino Fiat розширює своє бачення мікромобільності за допомогою Multiplina – невеликого електромобіля, який знаходиться на стику між Topolino та звичайним легковим автомобілем. Fiat представила концепт цього автомобіля на останньому Міжнародному автосалоні, і промислове схвалення може надійти найближчим часом. Для випуску на ринок у 2028 році, ймовірно, знадобиться два роки розробки. Multiplina належить до категорії 100% електричних важких квадрициклів класу L7. Її довжина становить трохи більше 3 метрів, проте вона може вміщати 4 пасажирів. Вона поєднує цю практичність із простотою та доступністю квадрицикла. Для Fiat цей автомобіль є втіленням підходу, глибоко вкоріненого в її ДНК – робити більше за менші ресурси. Це спосіб зробити мобільність розумнішою та доступнішою.
Транспортний засіб категорії важких чотириколісних транспортних засобів
Незважаючи на закритий салон та чотири місця, Multiplina належить до категорії L7e електричних важких квадрициклів. Це спосіб для Fiat запропонувати транспортний засіб, який є дешевшим за електричний міський автомобіль. Проте належність до цієї категорії передбачає особливі регуляторні вимоги щодо маси, потужності та пасивної безпеки. Італійський виробник ще не розкрив технічні характеристики Multiplina, але ця класифікація визначає певні основні параметри. Таким чином, потужність Multiplina не зможе перевищувати 20 к.с., а максимальна швидкість — 80 км/год. Щодо запасу ходу, Fiat планує значення в межах від 120 до 150 км. Це обмежує універсальність автомобіля, але відповідає його переважно міському призначенню. Щоб досягти такого результату, Multiplina має бути оснащена акумулятором ємністю 10 або 11 кВт·год.
Чотири місця у просторі трохи більше 3 метрів
Multiplina черпає натхнення з Fiat 600 Multipla 1956 року. Це автомобіль, який міг вмістити шість осіб у довжину лише 3,5 метра. Він переносить у сучасність свою початкову філософію: максимізувати простір та зручність використання при мінімальних розмірах. Таким чином, Multiplina довжиною 3,04 метра може вмістити чотирьох пасажирів у надкомпактних розмірах. Спорідненість Multiplina з Fiat 600 Multipla також проявляється у її дизайні. Вона має дуже виступаюче лобове скло та високу, округлу форму, схожу на краплю води, характерну для 50-х років. Без традиційної решітки радіатора передня частина автомобіля має невелику «вусикову» деталь, яка нагадує аналогічну деталь у її попередниці. Задні вентиляційні отвори та двоколірне кузовне покриття є ще одним натяком на оригінальну Multipla. Результатом є транспортний засіб з привабливим виглядом, який вирізняється серед інших невеликих електромобілів.
Багатофункціональний квадрицикл, що поєднує практичність, простоту та доступність
Завдяки концепту Multiplina Fiat прагне дослідити новий простір мобільності, який знаходиться між Topolino та звичайним автомобілем. Multiplina пропонує більше простору та універсальності, ніж ультракомпактний міський транспортний засіб, водночас зберігаючи простоту квадрицикла. Цей автомобіль створений для поїздок додому з роботи, шкільних поїздок, покупок та коротких щоденних переїздів. Fiat прагне відродити дух популярних автомобілів, призначених для перевезення кількох пасажирів без збільшення кількості опцій чи витрат. У Франції бренд сподівається запропонувати його за ціною менше 10 000 євро після вирахування субсидій. За такою ціною обладнання в салоні буде обмеженим. Це тим більш актуально, оскільки правила щодо важких електричних квадрициклів обмежують масу транспортного засобу до 450 кг. Інтер’єр, отже, буде спрощеним, але Fiat все одно має намір додати до нього трохи веселощів.
Втілення підходу Fiat: досягати більшого за допомогою меншого
Розроблена з урахуванням потреб повсякденного життя, Multiplina є втіленням підходу Fiat до мобільності: досягати більшого за допомогою меншого. Цей підхід є частиною ДНК Fiat, яка вже давно прагне зробити мобільність розумнішою та доступнішою, створюючи інженерні рішення, що відповідають потребам щоденного життя. Окрім електрифікації, Multiplina пропонує ширшу концепцію сталої мобільності, засновану на простоті та ефективності використання ресурсів. Її компактні розміри, невелика вага та розумне використання простору зменшують потребу в матеріалах та ресурсах. Залишається дізнатися, чи зможе ця модель пробитися на ринок, де важкі чотириколісні транспортні засоби сьогодні мають труднощі з утвердженням. Бренд вважає, що існує незадоволений попит на невеликі електромобілі за ціною 10 000 євро. Мультипліна могла б стати рішенням цієї проблеми.