Авто та клімат: Європа — це ми всі (і вона нічого нам не нав’язує)
Інженер Івоне Бенфатто більшу частину свого життя працював за кордоном. Сьогодні, перебуваючи на пенсії, він мешкає у Франції; але як консультант китайської компанії ось-ось вирушає до Шанхая, де проведе наступні 3 роки. Читачі Vaielettrico знають його завдяки репортажам з Китаю та детальним статтям про зарядку, акумулятори та автономне керування. Він — громадянин світу, але його батьківщина — Європа. І він справді втомився бачити, як її ігнорують. Щоб написати нам: info@vaielettrico.it.
„Сьогодні я прочитав кілька статей про скорочення робочих місць у Volkswagen, а потім побачив у LinkedIn звичайні коментарі на кшталт: „Ах, Європа… Європа вирішила… Європа нав’язує нам…“, ніби існує якась вища сутність під назвою „Європа“, яка, майже як імператор, приймає рішення та нав’язує їх громадянам та державам.“
На жаль, у мене немає часу написати про це статтю, але мені спало на думку, що для Vaielettrico могло б бути цікаво створити матеріал, назвемо його „громадянською освітою“, який би просто пояснив, як насправді функціонує процес прийняття рішень у Європейському Союзі.
Адже, наскільки я знаю, у кінцевому підсумку це демократична система, в якій ми, громадяни, беремо участь набагато активніше, ніж нас часто хочуть переконати.
Європейські комісари не з’являються з неба: їх призначають держави-члени, тобто уряди, які, у свою чергу, обираються на національних виборах. Потім вся Комісія повинна отримати схвалення від Європейського парламенту, який ми, громадяни, обираємо безпосередньо.
І що найважливіше, у більшості європейських законодавчих актів зовсім недостатньо того, щоб «Комісія прийняла рішення». Комісія пропонує, але потім норми мають бути схвалені Європейським парламентом, тобто представниками, яких ми обрали, а також Радою Європейського Союзу, що складається з міністрів урядів держав-членів.
Отже, можливо, замість того, щоб постійно казати «Європа нав’язала нам це», було б правильніше сказати: «Наші представники, обрані нами прямо чи опосередковано, кілька років тому схвалили певну стратегію, і сьогодні ми можемо обговорити, чи принесла ця стратегія очікувані результати чи ні».
Якщо сьогодні ми вважаємо, що певний вибір був помилковим, нам слід насамперед запитати себе: кого я голосував на виборах до Європарламенту? Яку позицію він займав? Що голосувало моя політична група? І це, звісно, стосується також національного уряду, який представляв нас у Раді.
Особисто я зовсім не переконаний, що те, що відбувається сьогодні в європейській автомобільній промисловості, є лише наслідком політики Європейського Союзу: на мою думку, причини набагато складніші. Але це вже інша стаття.
Мені здається, що варто пам’ятати дуже просту річ: «Європа» — коли ми говоримо про її систему прийняття рішень, ми самі є частиною цієї системи. Саме тому важливо знати, як вона функціонує, голосувати та потім вимагати пояснень щодо прийнятих рішень від тих, кого ми обрали, замість того, щоб вважати Брюссель чимось стороннім, що приймає рішення над нашими головами». Івоне
Відповідь – Шановна Івоне, немає багато чого додати до того, що ви написали (і ми повністю з цим погоджуємося). Усі рішення Європейського Союзу є результатом тривалого демократичного процесу, який ви чудово узагальнили. Можна було б сказати, що це навіть „занадто демократично“, адже вимагає одноголосної згоди всіх 27 країн-членів. Цього не відбувається в жодній іншій демократії світу, де рішення приймаються більшістю голосів. Це не означає, що всі рішення Брюсселя є правильними. Але кожен оцінювальний судження завжди має виходити з колективних інтересів. У цьому контексті будь-яка форма суверенізму є суперечністю за визначенням.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Маркесіні (Confindustria): „Європа – третя світова держава, якщо вирішить проблему енергії“ та перегляньте ВІДЕО
Попередня стаття
Kia EV3 після Leapmotor: несправність під час зарядки в мережу (вирішено)