Електромобілі, які погано продаються? Пояснення без ухилів…
#
Електромобілі мало продаються в Італії? Експерти намагаються з’ясувати причини, адже у великих європейських країнах цифри значно інші. Але, можливо, в Інтернеті є матеріали з набагато більш зрозумілими поясненнями.
Вони підходять „якщо ти Бін Ладен серед альтернативних джерел енергії“
Цей матеріал, наприклад, з’явився у Mastodon на блозі, яким керує наш друг Паоло. Його підписав Макс Поліверсо з Флоренції: «Проблема — це розташування зарядних станцій (їх дуже мало, тож ви не можете вийти з дому, сподіваючись зарядити авто, коли це потрібно). І час заряджання. Навіть біля станції для ультраашвидкого заряджання (яких ще менше та вони коштують чимало, тож краще користуватися бензином, щоб заощадити) все одно доводиться чекати 15–30 хвилин. А якщо перед вами ще й хтось інший, доводиться чекати 30–60 хвилин. Ну ж бо… електромобіль сьогодні підходить лише як друга машина або для радикальних екологів, своєрідних „Бін Ладенів“ серед відновлюваних джерел енергії. Якщо вам підходить те, щоб годинами планувати поїздки, щоб з’ясувати, куди можна поїхати, а куди — ні, скільки часу це займе та де можна зупинитися для зарядки. Приймаючи також ідею про те, що в деяких постах…
“або ти взагалі не зможеш поїхати, тому що коли закінчаться акумулятори, ти не знатимеш, як їх зарядити”.Електромобілі мало продаються? Занадто багато брехні в інтернеті…
Це переважно хибні уявлення, які можна спростувати пункт за пунктом. Ті, хто подорожує електромобілем, знають, що зарядних станцій зовсім не мало. Ба більше, ті, хто ними керує, стикаються з проблемою (економічною) їх недостатнього використання. Так само не є правдою твердження, що ціни на зарядку не конкурентоспроможні порівняно з бензином. У нещодавній статті ми довели, що навіть після нещодавніх знижок, встановлених Eni (та наслідованих іншими компаніями), зарядка все одно залишається більш вигідною. Вже не є правдою, що заправка вимагає безкінечних зупинок. Так само є неправдою твердження, що існують місця в Італії та за кордоном, куди неможливо дістатися через відсутність зарядних станцій. Проблема в тому, що більшість італійців думають саме так, як згаданий вище чоловік. І якщо не спростувати ці стереотипи, які поширюються в соцмережах за інтересами певних осіб, електромобілі в Італії не будуть продаватися. Крапка.
Подорож до електричної Китаю: стаття +КОРОТКЕ ВІДЕО
Попередня стаття
Колишній керівник Greenpeace: «Ядерна енергетика в Італії? Це ідеологічна брехня»
Наступна стаття
Підвищення цін для клієнтів на електроенергію „з більшим захистом“: чи це ще вигідно?
