← Назад до новин
Заряджання

Найбільший автобусний оператор Австралії завершив електрифікацію нового депо для обслуговування 60 електробусів на акумуляторах

Найбільший автобусний оператор Австралії завершив електрифікацію нового депо для обслуговування 60 електробусів на акумуляторах

Kinetic, найбільший оператор автобусів в Австралії та Новій Зеландії, завершив модернізацію на своєму автобусному депо Sunshine West на заході Мельбурна, що створює умови для обслуговування 60 електробусів з нульовими викидами.

Модернізація депо Sunshine West дозволила збільшити кількість електробусів, які можна заряджати, з 24 до 66, причому вже існує додаткова інфраструктура для підтримки загалом до 82 електробусів.

У співпраці з урядом штату Вікторія було побудовано три електропідстанції, які на першому етапі забезпечили 38 точок зарядки, але є можливість розширити їх кількість до 54.

«До кінця цього року Sunshine West буде експлуатувати 60 автобусів з нульовими викидами», — сказав Метью Кемпбелл, керівник Kinetic в Австралії.

«Для депо такого розміру, яке обслуговує частину Мельбурна, що сильно залежить від його автобусної мережі, це значна зміна».

«Ми навмисно залишили запас місткості. Інфраструктура тут може підтримувати більше автобусів з нульовими викидами, ніж їх буде у депо цього року, тож ми готові до прибуття нових автобусів».

На території також встановлено ще два швидкі зарядні пристрої для необхідного високоякісного заряджання, а також два електричні кіоски з необхідним обладнанням для розподілу електроенергії, які допомагають збільшити кількість доступної енергії на місці».

Заряджання в депо Sunshine West також буде здійснюватися за допомогою технології автоматизованого керування зарядкою, яка нещодавно була впроваджена у депо Kinetic у Хітертоні, де раніше цього місяця також було завершено оновлення системи електрифікації.

Ця технологія автоматизованої зарядки включає програмне забезпечення для керування навантаженням, яке розподіляє процес заряджання протягом ночі, забезпечуючи, щоб попит на електроенергію залишався в межах потужностей депо, водночас гарантуючи, що кожен автобус буде повністю заряджений та готовий до роботи вранці.

Завершення оновлень системи електрифікації у депо Sunshine West відбулося одразу після завершення робіт у депо Хітертон на південному сході Мельбурна, а також після відкриття на початку цього року першого у Вікторії депо електробусів, які заряджаються за допомогою високовольтних опор, розташованого у північно-східному передмісті Мельбурна — Престоні.

«Разом із Хітертоном проект Sunshine West демонструє, чого можна досягти шляхом оновлення вже діючих автобусних парків у тісній співпраці з урядом штату Вікторія та нашими партнерами з будівництва та виробництва автобусів», — сказав Кемпбелл.

Маршрути, які обслуговує автобусний парк Sunshine West та де почнуть використовуватися електричні автобуси, включають маршрути 215, 216, 220, 223, 232 та 429, а також деякі рейси з району Фішерменс-Бенд до центру міста. Ще 20 гібридних автобусів залишаться у парку Sunshine West для підтримки маршрутів 901, 902 та 903, які є одними з найдовших у автобусній мережі Мельбурна.