Австралія фінансуватиме тестування комерційної системи V2G із 130 транспортними засобами
Агентство з відновлюваної енергетики Австралії (ARENA) виділило 4 мільйони австралійських доларів на проект, який передбачає впровадження технології vehicle-to-grid у флоті з 130 електромобілів. Метою цього трьохрічного проекту є з’ясування, чи можуть такі флоти знизити операційні витрати, надаючи послуги мережі, не порушуючи при цьому їхню повсякденну роботу.
Зображення: Tritium
Фінансування було виділено компанії з інфраструктури зарядки JET Charge, яка буде керувати проектом Realising Electric Vehicle-to-Grid Services 2 (REVS2). У рамках цього проекту автопарки будуть оснащені двонапрямними зарядними пристроями, що дозволить їм повертати енергію назад у мережу за потреби. JET Charge оновить свою систему керування зарядкою, щоб координувати процеси заряджання та розряджання відповідно до тарифів на електроенергію, наявності транспортних засобів та вимог мережі.
Тим часом енергетична компанія ActewAGL надасть структуру тарифів для віртуальної електростанції, а Австралійський національний університет дослідить комерційні переваги та поділиться результатами з усім сектором автопарків. Проект планується тривати до червня 2029 року.
Ця нова ініціатива ґрунтується на ранньому тестуванні проекту REVS, яке у 2020 році фінансувалося організацією ARENA та довело, що електромобілі можуть надавати послуги енергомережі. Новий проект зосереджується на комерційній доцільності, досліджуючи, як можна стимулювати операторів автопарків до постачання електроенергії, та чи можуть отримані доходи знизити загальну вартість володіння електромобілями.
Назвавши цей проект важливим кроком на шляху до широкого впровадження технології V2G, генеральний директор ARENA Даррен Міллер сказав: «Цей проект ґрунтується на успіху першого в Австралії тестування технології „автомобіль-електромережа“, вирішуючи ключову проблему, яка існувала у двонаправленому заряджанні в країні: як стимулювати великі автопарки підтримувати електромережу, не порушуючи при цьому їхніх повсякденних транспортних потреб. Він надасть практичні докази того, як можна винагороджувати автопарки за використання їхніх електромобілів для підтримки мережі, що допоможе зробити перехід на електромобілі більш привабливим для їхніх операторів».
«Ми знаємо, що технологія „автомобіль-електромережа“ ефективна – ми допомогли це довести у початковому проекті REVS», — сказав генеральний директор JET Charge Тім Вашингтон. «Тепер нам потрібно довести, що це має комерційний сенс. Якщо ми зможемо допомогти автопаркам скоротити їхні операційні витрати шляхом підтримки електромережі, це буде переконливий аргумент для будь-якого генерального директора».
Нове фінансування є частиною більш широких зусиль уряду Австралії щодо підвищення гнучкості електромереж у міру зростання виробництва відновлюваної енергії. У липні ми повідомляли про виділення 30 мільйонів австралійських доларів на 14 проектів у рамках урядової програми Grid Enhancing Technologies, яка включає технології V2G та розумне заряджання електромобілів.