Audi викликає на ремонт понад 9 тисяч електромобілів через ризик пожежі. Постійного рішення поки що немає.

Підозріла партія акумуляторів призведе до того, що тисячі електромобілів Audi потраплять у сервіси. У постраждалих автомобілях може знадобитися обмежити зарядку до 80 відсотків.

Audi також вирішує проблеми з акумуляторами

Після Volkswagen ID.4 проблеми з високовольтними акумуляторами досягли також Audi. Автовиробник викликає на американському ринку 9 048 електромобілів для перевірки можливих виробничих дефектів їхніх акумуляторів. Причиною є ризик перегріву та пожежі.

Ця акція стосується 7 040 автомобілів Audi Q4 e-tron та ще 2 008 одиниць Q4 Sportback e-tron. Йдеться про моделі 2024 та 2025 років. Спільною ознакою постраждалих автомобілів є акумуляторні елементи, які походять з потенційно проблематичної партії виробництва.

Audi розпочала цю акцію профілактично та продовжує досліджувати точну причину. Згідно з оприлюдненою інформацією, наразі у зв’язку з цим дефектом серед їхніх автомобілів не зафіксовано пожеж, аварій чи травм. Розробка постійного рішення триває.

Підозри стосуються виробничих дефектів

Батарейні модулі постачила компанія SK Battery Manufacturing з Угорщини. За даними Audi, деякі елементи можуть не відповідати вимогам якості. Автовиробник досліджує можливі відхилення під час виробництва та їхній вплив на безпеку батареї.

Ризик пов’язаний із можливим перегріванням елементів під час заряджання до рівня понад 80 відсотків їхньої ємності. Тепло може поширюватися на сусідні елементи та спричиняти подальші реакції всередині батареї. У крайньому випадку така ситуація може призвести до пожежі автомобіля.

Причиною перевірки стали теплові інциденти в інших електромобілях концерну Volkswagen, включаючи модель ID.4. Audi потім виявила автомобілі Q4 e-tron із батареями з підозрілої партії та включила їх до поточної кампанії відкликання.

Власники повинні перевірити VIN та інструкції з заряджання

До вирішення проблеми для зачеплених автомобілів рекомендується заряджати їх до максимум 80 відсотків. Далі дії залежать від оцінки стану акумулятора. Власники повинні керуватися конкретними інструкціями Audi або авторизованого сервісу для свого автомобіля.

Згідно з описом процедури, аналіз даних акумулятора може дозволити скасувати обмеження. Якщо дані відсутні або потребують додаткової перевірки, проводиться більш детальний контроль. Остаточний спосіб усунення проблеми автовиробник поки не оприлюднив.

Інформаційні листи мають надійти до власників у грудні. Американські автомобілі можна перевірити за VIN у базі даних NHTSA. Щодо обсягу можливих заходів у Європі поки немає інформації. Чеські власники можуть перевірити свій автомобіль у Audi.

Джерела:

авторський текст / Elektrickevozy.cz

Autoblog

NHTSA