Audi змінює керівництво в Китаї під тиском місцевих брендів електромобілів.

Колишній керівник бренду Chery Джефф Чжанг стане президентом Audi China 1 листопада.

Нова керівна команда поєднує міжнародний досвід із глибоким розумінням китайського ринку та бренду Audi, зазначив генеральний директор Audi.

Audi оголосила про зміни в керівництві компанії в Китаї, призначивши колишнього керівника Chery Джеффа Чжанга президентом Audi China замість Йоганнеса Рошчека, який повертається до Німеччини.

Згідно з повідомленням, оприлюдненим Audi у четвер, Чжан обійме цю посаду 1 листопада. У той самий день Рольф Міхл, голова правління Audi Sport GmbH, стане виконавчим директором (COO) Audi China.

Вони разом сформують правління Audi China в рамках структури подвійного керування. Audi зазначила, що цей крок спрямований на зміцнення її операційного керування в Китаї за допомогою більш легкої та зосередженої управлінської структури.

Раніше у четвер китайське ЗМІ Jiemian, посилаючись на осіб, обізнаних у справі, повідомило, що Audi China може отримати свого першого китайського громадянина на посаду верховного керівника. У заяві Audi не використовувалося це описання.

Як зазначив Jiemian, призначення китайського керівника відповідальним за бізнес у Китаї в той час, коли місцеві бренди електромобілів продовжують відбирати частку ринку у традиційних виробників розкішних автомобілів, може свідчити про бажання Audi ще більше посилити місцеве прийняття рішень.

Генеральний директор Audi Гернот Деллнер сказав, що Китай є одним із найважливіших ринків для Audi, а нова керівна команда поєднує міжнародний досвід із глибоким розумінням китайського ринку та бренду Audi.

У Чжанга є понад 20 років досвіду у міжнародному управлінні. Останньою посадою була посада віце-президента Chery International та генерального директора бренду Chery; раніше він керував європейським бізнесом Chery (HKEX: 9973).

Він також обіймав посаду керуючого директора китайського бізнесу Alfa Romeo та DS Automobiles у Stellantis, а також мав керівні посади в Nissan у Японії та Північній Америці.

З 2018 по 2020 рік Чжан обіймав високі посади в Audi в Китаї, де брав участь у створенні продажової організації SAIC Audi та у стратегічних проектах, пов’язаних із FAW Audi.

Міхл керує Audi Sport GmbH з вересня 2022 року, контролюючи моделі високих характеристик RS та бізнес з індивідуальної налаштуваності продукції Audi. Він приєднався до Audi у 2007 році на посаду спеціаліста з маркетингу продукції.

Рувен Мор, член правління Audi з питань технічного розвитку, тимчасово керуватиме Audi Sport GmbH з 1 листопада. Мор обіймає цю посаду з березня 2026 року та раніше був головним технічним директором Lamborghini.

Рошек, який є президентом Audi China з квітня 2024 року, передасть свої обов’язки 1 листопада та повернеться до Інгольштадта на початку 2027 року.

Деллнер зазначив, що Росчек керував бізнесом Audi в Китаї під час періоду глибоких змін, розвивав стратегію подвійних брендів та зміцнював співпрацю з китайськими партнерами-співвласниками Audi.

Ці зміни у складі персоналу відбуваються на тлі того, що Audi переглядає розподіл обов’язків між своїми двома спільними підприємствами в Китаї. Місцевий ЗМІ Caijing 7 вересня повідомило, що SAIC Audi у майбутньому буде працювати лише під брендом AUDI, тоді як бренд Audi з чотирма кільцями повністю перейде до FAW Audi.

AUDI — це дочірній бренд, створений Audi спеціально для китайського ринку, який використовує логотип з усіма великими літерами замість емблеми з чотирма кільцями. Бренд з чотирма кільцями охоплює всю глобальну лінійку моделей Audi з двигунами внутрішнього згоряння та електричних автомобілів.

3 вересня Audi та SAIC Motor (SSE: 600104) створили в Шанхаї Центр інновацій та технологій AUDI (AITC), присвятований бренду AUDI.

Партнери планують розробити 4 нові моделі AUDI на основі платформи ADP 2.0, причому перша з них має бути представлена у 2028 році.

Бренд із 4 кільцями буде об’єднаний під FAW-Audi, але формальний контракт ще не підписаний, і термін впровадження не визначений.