← Назад до новин
Регулювання

Також для електромобілів: BMW розширює функції міської водійської підтримки з 2027 року

Також для електромобілів: BMW розширює функції міської водійської підтримки з 2027 року
Тест BMW i3 з функцією допомоги при керуванні

Фото: BMW

BMW планує з 2027 року запропонувати нові функції допомоги водієві, керовані навігацією, для міського руху в Німеччині. Ці частково автоматизовані системи рівня SAE 2 мають допомагати водіям під час поворотів, зміни смуги руху в місті, ситуацій з пріоритетом проїзду та проїзду через розв’язки. Умовою є активне керування за допомогою BMW Maps та уважний водій за кермом. Разом із функціями BMW Autobahn- und City-Assistenten це вперше дозволяє створити цілісну систему допомоги водієві, керовану навігацією, від автомагістралей через сільські дороги аж до міста.

Необхідні тести на схвалення у реальних умовах руху вже успішно пройшов незалежний технічний сервіс. Основою для схвалення є оновлені правила UNECE R171 (серія DCAS 2), проте офіційне підтвердження від влади ще не надійшло — воно має з’явитися на початку 2027 року. Впровадження має розпочатися в Німеччині наступного року, а потім поступово поширюватися на інші країни.

Необхідне обладнання є стандартною частиною оснащення електромобілів iX3, iX4, а також усіх версій моделей X5, серій 3 та 7; останні дві також доступні у версіях з повним електроприводом. Клієнти можуть активувати наявні функції допомоги навіть після купівлі автомобіля, причому програмне забезпечення встановлюється бездротово через оновлення через мережу. Завдяки технології BMW Symbiotic Drive водії можуть навіть під час активованої допомоги втручатися у керування автомобілем, гальмуючи чи прискорюючи, та налаштовувати рівень підтримки відповідно до свого особистого стилю водіння.

Керування здійснюється, зокрема, за допомогою системи BMW Panoramic iDrive, яка відображає інформацію про поточний статус систем допомоги. Новий режим навігації „BMW Maps з допомогою водія“ поєднує планування маршруту, інформацію про оточення автомобіля та дані про системи допомоги в єдиному 3D-відображенні на центральному дисплеї. Крім того, система асистента з підтримки у трасі враховує напрямок погляду та поведінку кермування водія, щоб виявити ненавмисне виїзд з смуги руху або можливі зіткнення. У процесі розробки нових функцій міської допомоги група BMW подала кілька заявок на патенти.

„Розширюючи функції частково автоматизованого керування на міські умови, ми забезпечуємо нашим клієнтам справжню підвищену комфортність: надійна система допомоги водієві у стилі BMW, яка безперервно слідує за маршрутом навігації — від автомагістралей та сільських доріг аж до міста. А завдяки технології BMW Symbiotic Drive наші клієнти можуть у будь-який момент співпрацювати з системою допомоги при керуванні, що повністю відповідає ідеалу насолоди від їзди“, — каже Йоахім Пост, член правління BMW AG з питань розробок.

Ви виявили помилку? Тоді будь ласка, повідомте нам

електронною поштою

про це. Дякую!

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності з досвідом роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами