Aston Martin відкладає запуск свого першого електромобіля

Перший електричний Aston Martin було відкладено, і ми зможемо його побачити лише між 2033 та 2035 роками. До того часу двигуни V8 та V12 продовжуватимуть домінувати.

Незважаючи на все суворіші правила щодо викидів та шуму, існують бренди, які все ще намагаються протистояти змінам. Aston Martin — один із них.

Бренд, що базується в Гейдоні у Великобританії, знову відкладає презентацію свого першого повністю електричного автомобіля. Згідно з першою оприлюдненою датою, ми мали познайомитися з цією моделлю у 2025 році, але її презентація неодноразово відкладалась.

Тепер, за словами Адріана Холлмарка, виконавчого директора Aston Martin, ми зможемо його побачити, ймовірно, лише між 2033 та 2035 роками: «Я не буду називати конкретну дату, тому що це неправильно. Це може статися у 2035 році, а може — у 2033, але це буде саме протягом цього трьохрічного періоду. Це не буде у 2031 році», — розповів він для Autocar.

Вина лежить на ринку

За словами керівника, причиною цього затримки є ринок. Попит клієнтів на електромобілі та законодавство „змінюються набагато швидше, ніж будь-який автовиробник може це встигати“.

У результаті Hallmark стверджує, що Aston Martin опинилася у ситуації, коли їй доводиться постійно тестувати різні сценарії для конкретних регіонів та ринків, щоб зрозуміти, як електричний привід адаптується до окремих ринків, замість того щоб обіцяти єдину дату випуску у всьому світі.

Саме тому конструкторський центр у Гейдоні більше не має фіксованої дати випуску своєї першої 100% електричної моделі. „Нам просто потрібно, щоб електромобілі відповідали законодавчим вимогам на певних ринках трохи раніше, ніж у 2035 році“, — зазначив він.

Дізнайтеся про свою наступну машину:

Aston Martin відклала, а не відмовилася

Хоча дата випуску першого 100% електричного Aston Martin була відкладена приблизно на дев’ять років, керівник компанії наголосив, що бренд не відмовляється від електромобілів, „лише відкладає їх випуск“.

Більше того, компанія стверджує, що вже має необхідне обладнання готове до моменту, коли вирішить розпочати роботу над цим проектом. Угода з Lucid дає їм доступ до технологій електромобілів. Цікаво, що керівник каже, ніби ця затримка насправді йде їм на користь:

«У нас є угода з Lucid, і найцікавіше те, що оскільки ми відклали запуск, у момент активації цієї угоди технологія, яку ми отримаємо, буде абсолютно іншою, ніж та, на яку ми підписували початковий контракт».

Адріан Холлмарк, виконавчий директор Aston Martin

«Навіть якщо ми запустимо наш перший (електричний) автомобіль у 2033 році, у нас є три роки, протягом яких ми можемо продовжувати спостерігати, роздумувати та оцінювати різні технології та те, як вони змінюються, а також ринки та законодавство».

До того часу «ми будемо переважно використовувати двигуни з внутрішнім згорянням». Подивіться на новий DBX GT — версію британського SUV, яка, за припущеннями, вже не повинна залежати виключно від двигуна з внутрішнім згорянням, але все ще використовує V8-двигун від Mercedes-AMG:

Керівник зазначив для британського видання, що на сьогодні Aston Martin має „дуже скромні інвестиції“ у електрифікацію. За словами Холмарка, „це стосується досліджень та аналізу; сума інвестицій навіть не досягає однозначного числа в мільйонах“.