Arcfox розпочинає передпродаж Alpha S5 2027 року зі стандартним LiDAR за ціною близько 18,130 доларів.

Лей Канг

•

23 жовтня 2026 року, 16:41 за GMT+8

Седан Arcfox Alpha S5 2027 року починається в ціні 121 800 юанів (18 130 доларів) під час передпродажу та має запас ходу за стандартом CLTC до 750 км.

Усі версії стандартно оснащені LiDAR із 192 каналами та системою допомоги водієві Yuanjing від BAIC, яка забезпечує підтримку навігації в місті та на автомагістралях.

Компанія Arcfox, бренд електромобілів під керуванням Beijing Automotive Group (BAIC Group), розпочала передпродажі моделі Alpha S5 2027 року у п’ятницю, зробивши LiDAR стандартним елементом усієї лінійки, прагнучи здобути частку ринку у дуже конкурентному сегменті електричних седанів у Китаї.

Arcfox описує цю машину як «спортивний седан з широким кузовом та ШІ для високих перформансів». Вона пропонує 3 електричні версії за цінами до початку продажів від 121 800 юанів (18 130 доларів) до 144 800 юанів.

Версія 650 Plus з LiDAR коштує 121 800 юанів, версія 650 Max з LiDAR — 131 800 юанів, а версія 750 Max LiDAR Shenxing — 144 800 юанів.

Клієнти, які здійснять замовлення під час періоду передпродажу, отримають бонуси на суму 18 800 юанів, включаючи спеціальне фарбування на суму 5 000 юанів, довічну гарантію на акумулятор, двигун та електроніку, а також ваучер на зарядну станцію на суму 4 999 юанів.

Arcfox ще не оголосила офіційної дати випуску. Alpha T7 цього бренду, який був представлений у вересні, мав початкову ціну на 5 000 юанів нижчу за ціну до початку продажів.

Довжина Alpha S5 2027 року становить 4 886 міліметрів, ширина — 1 930 міліметрів, висота — 1 480 міліметрів, а колісна база — 2 900 міліметрів, що залишається незмінним порівняно з поточною моделлю, випущеною у березні.

У новій моделі використовується один двигун, розташований ззаду, з максимальною потужністю 227 кВт (304 к.с.), що дозволяє їй прискорюватися з 0 до 100 км/год за 6,5 секунди. Поточні версії з одним двигуном та акумуляторною силовою установкою мають максимальну потужність 185 кВт або 200 кВт.

Усі версії постачаються стандартно з акумуляторами від CATL (HKEX: 3750), що забезпечують дальність проїзду за стандартом CLTC у розмірі 650 кілометрів або 750 кілометрів.

Нова модель підтримує ультраблизьке заряджання 5C, що дозволяє зарядити акумулятор з 30% до 80% за 8,9 хвилин та додати ще 560 кілометрів дальності проїзду протягом 15 хвилин.

Alpha S5 2027 року має багажне відділення об’ємом 148 літрів, пропонує 7 кольорів зовнішнього оздоблення та 3 варіанти кольору інтер’єру. Коефіцієнт опору руху становить 0,1925.

Оновлення технологій є ключовим аспектом цього оновлення. Усі версії постачаються стандартно з 192-канальним ЛіДАРом, доповненим 3 радарами міліметрового діапазону, 12 ультразвуковими сенсорами та 7 камерами високої роздільної здатності.

Автомобіль оснащений системою розумної допомоги водієві Yuanjing від BAIC, яка працює за допомогою повністю автоматизованої моделі ШІ 4.0. Вона забезпечує допомогу у навігації в місті та на автомагістралях, автоматичне керування у надзвичайних ситуаціях (AES) та функцію паркування з пам’яттю на кількох поверхах.

У автомобілі використовується чип Snapdragon 8775A від Qualcomm (NASDAQ: QCOM), який об’єднує функції кабіни та допомоги водієві. У салоні є центральний сенсорний екран розміром 15,6 дюйма та дисплей з доповненою реальністю розміром 68 дюймів; також є доступ до великих мовних моделей Qwen від Alibaba та Doubao від ByteDance.

Нова модель також оснащена амортизаторами FSD з регульованим гасінням та 4-поршневими каліперами гальм. Arcfox стверджує, що автомобіль може зупинитися зі швидкості 100 км/год на відстані 33,5 метрів, а також пройшов тест на зупинку при швидкості 82,8 км/год.

Текуща версія Alpha S5 вийшла у продаж 18 березня у версіях з повністю електричним приводом та з подовженим радіусом дії; ціни після субсидій починаються від 99 800 юанів. Версії з повністю електричним приводом коштують від 116 800 юанів.

Arcfox наразі оголосив про передпродажні ціни лише для електричних версій 2027 року та не повідомив, чи отримають версії з подовженим радіусом дії одночасне оновлення.

Alpha S5 конкурує у перенаселеному ціновому сегменті, де є електричні седани подібної ціни, такі як Mona M03 від Xpeng (NYSE: XPEV) та B01 від Leapmotor (HKEX: 9863).

Arcfox повідомила, що протягом однієї години після запуску Alpha T7 було отримано понад 30 000 оформлених замовлень.

(1 долар = 6,7180 юанів)