Найновіший електроскутер Apollo є також її найдешевшим на сьогодні.

Протягом останніх кількох років Apollo намагалася зайняти місце на більш преміум-сегменті ринку електричних скутерів. Тепер компанія пробує щось нове: націлюється на масовий ринок за допомогою своєї найбільш дешевої моделі.

Новий Apollo Dash має рекомендовану ціну 699 доларів, але виходить у продаж за ціною 599 доларів у рамках розпродажу до Чорної п’ятниці, який триватиме до 30 листопада. Що ще важливіше, Apollo стверджує, що Dash призначений не просто як бюджетний скутер з мінімальним набором функцій, а як спосіб зробити більшість її існуючих технологій доступнішими за ціною.

Скутер оснащений електричною системою 48 В, яка живить двигун Bosch з номінальною потужністю 600 Вт та піковою потужністю 1 200 Вт; максимальна швидкість становить 20 миль/год (32 км/год). Його акумулятор ємністю 480 Вт·год дозволяє проїхати до 25 миль (40 км) у режимі Eco.

Apollo також стверджує, що архітектура 48 В усуває обмеження потужності двигуна під час розрядки акумулятора, тож водії не будуть стикатися зі зниженням продуктивності, яке трапляється на деяких дешевших скутерах.

З вагою 43 фунти (19,5 кг) Dash є досить портативним, проте зниження ваги та ціни супроводжується важливим компромісом – відсутність амортизації. Apollo також обмежує вагу водія 220 фунтами (100 кг), рекомендуючи більш важких водіїв або тих, хто часто їздить по нерівних дорогах та пагорбах, обрати дорожчий Apollo Go.

Незважаючи на нижчу ціну, у цьому скутері все одно є дивовижно довгий перелік функцій. Dash має захист від води рівня IP66, самовідновлювані бездушкові шини, регенеративне гальмування, вбудовані сигнали повороту, світлодіодну лампу на стійці від Apollo, розблокування за допомогою NFC, інтеграцію з Apple Find My та можливість підключення через додаток Apollo для смартфонів.

Apollo стверджує, що перед відправкою серійних моделей вони протестували каркас на міцність протягом 10 000 км (6 200 миль). У програмі бета-тестування також було пройдено 1 002 милі під час 144 поїздок без жодних повідомлень про проколи чи проблеми з технікою. За даними Apollo, учасники бета-тестування проїжджали в середньому 19 миль (30 км) за поїздку, залишаючи 29% заряду акумулятора.

Мабуть, ще важливішим є те, де Apollo розміщує Dash у своїй екосистемі. Компанія стверджує, що 52% її клієнтів раніше володіли скутерами від таких брендів, як Segway, NIU та Xiaomi, але зазвичай перехід на продукти Apollo означав перевищення ціни у 1 000 доларів.

З ціною 599 доларів Dash, схоже, створений для того, щоб привабити цих користувачів до екосистеми Apollo значно раніше – водночас поставляючи компанію прямо у конкуренцію з скутерами масового ринку, які раніше залишалися поза її досяжністю.

А для тих, хто хоче більшої потужності чи функцій, зараз у рамках ранніх акцій до Дня чорної п’ятниці пропонуються більш преміум-моделі Apollo.