Amflow представляє два потужні нові електровелосипеди, включаючи свій перший електровелосипед у стилі SUV.
Amflow – бренд електровелосипедів, який з’явився на ринку із найпотужнішими та найлегшими електровелосипедами для гірських маршрутів – розширює свою лінійку двома новими моделями. Компанія оголосила про можливість придбання нового Amflow TL Carbon у всьому світі, а також вперше привозить до США серію Amflow PR Carbon із знімною батареєю.
Обидві моделі оснащені найновішими двигунами Avinox серії mid-drive, які швидко здобули репутацію пристроїв, що забезпечують високу потужність у дивовижно компактних корпусах.
Найбільша відмінність від коренів Amflow — це новий TL Carbon, який бере уроки високопродуктивного гірського велосипеду компанії та застосовує їх до більш універсального електровелосипеда у стилі SUV. Хоча в США такі електровелосипеди є досить рідкісними (що іронічно), вони по суті є гібридними електровелосипедами, створеними як універсальні транспортні засоби, які поєднують міцну конструкцію та здатність до їзди в пересіченій місцевості електрогірського велосипеда з практичністю та придатністю для щоденного використання міського чи туристичного велосипеда.
Замість того, щоб зосереджуватися виключно на технічних стежках та агресивному гірському велоспорті, TL Carbon розроблений для виконання будь-яких завдань — від щоденних поїздок до подорожей та пригод у пересіченій місцевості. А завдяки акумулятору RS800 від Avinox з ємністю 800 Вт·год у нього достатньо енергії для різноманітних пригод.
Велосипед із повною підвіскою оснащений двигуном Avinox M2, який здатний створювати крутний момент до 125 Нм, що забезпечує достатню потужність для крутих підйомів, великих навантажень та будь-яких інших умов, з якими можуть зіткнутися велосипедисти.
Системи приводу електровелосипедів Avinox відомі багатьма перевагами, але найголовнішою з них є надзвичайно висока потужність та крутний момент, які вони забезпечують, перевершуючи більшість інших систем двигунів середнього типу на ринку.
Незважаючи на таку потужність та універсальність, TL Carbon важить лише 22,6 кг (49,8 фунтів). Він також має вражаючу максимальну загальну вантажопідйомність у 200 кг (441 фунт), включаючи сам велосипед, вершника та багаж, який можна розмістити на передніх та задніх кронштейнах.
Це чудова комбінація для тих, хто прагне продуктивності преміум-електричного гірського велосипеда, але водночас потребує пристрою, достатньо практичного для щоденних поїздок замість автомобіля.
І, можливо, найбільш несподівано те, що ціна не є абсолютно завищеною. Amflow TL Carbon коштує від 3 899 доларів у США та 3 499 євро в Німеччині, що робить його конкурентоспроможним серед преміум-європейських електровелосипедів типу туристичних та SUV.
Тим часом американські велосипедисти нарешті отримують доступ до серії Amflow PR Carbon, яка раніше вийшла на інших ринках.
На відміну від попередніх електричних гірських велосипедів Amflow, серія PR має знімний акумулятор, що вирішує одну з найбільших практичних проблем, пов’язаних із високопродуктивними електровелосипедами з вбудованими акумуляторами.
Новий акумулятор ємністю 800 Вт·год важить лише 4 кг (8,8 фунта) та може бути знятий для зручного заряджання в приміщенні або замінений на новий для подовження часу їзди. Це особливо корисно для велосипедистів, у яких поблизу місця зберігання велосипеда немає зручної розетки для заряджання.
Amflow стверджує, що за ідеальних умов діапазон їзди становить до 158 км (98 миль), проте це припускає відносно помірну їзду по рівній дорозі в режимі Eco. Ті, хто їде по складних маршрутах із високим рівнем підтримки, повинні очікувати значно меншого діапазону. Але як би там не було, 800 Вт·год — це величезна ємність акумулятора для електровелосипедів типу eMTB, яка забезпечить достатню дальність їзди у більшості умов.
Стандартна версія PR Carbon оснащена двигуном Avinox M2 з крутним моментом до 125 Нм, тоді як більш дорога версія PR Carbon Pro має потужніший двигун Avinox M2S, який створює крутний момент до 150 Нм.
У США ціна PR Carbon починається з 4 999 доларів, тоді як PR Carbon Pro коштує 6 799 доларів. У Європі ціни становлять відповідно 4 499 та 5 899 євро, згідно з цінами в Німеччині.
Усі три велосипеди доступні вже сьогодні через офіційний веб-сайт Amflow та мережу авторизованих дилерів. У США обидві моделі зазвичай постачаються як електровелосипеди класу 1 (без газової педалі) із максимальною швидкістю 20 миль/год (32 км/год), хоча моделі Amflow зазвичай можна налаштувати на роботу у класі 3 із максимальною швидкістю 28 миль/год (45 км/год).
Думка Electrek
Amflow є одним із найцікавіших брендів у сегменті преміум-електровелосипедів, переважно через те, наскільки агресивно він розширює межі продуктивності двигунів та ваги велосипедів.
Але ці новинки показують, що компанія думає не лише про створення все потужніших електричних гірських велосипедів.
TL Carbon особливо цікавий для мене, тому що він переносить вражаючу продуктивність Avinox на більш практичну платформу. Оскільки я проводжу лише частину часу на їзді по ґрунтових дорогах, Amflow раптово здається мені набагато цікавішим. Не кожному потрібен спеціалізований електровелосипед для маршрутів по ґрунту, але багато велосипедистів оцінили б легкий, потужний та добре оснащений електровелосипед, який підходить як для щоденних поїздок, так і для пригод на вихідних.
А знімна батарея PR Carbon є позитивним нововведенням, особливо з огляду на те, що індустрія все більше усвідомлює, що зручність та можливість обслуговування мають таке ж значення, як і пряма продуктивність.
Оскільки екосистема Avinox продовжує розширюватися, охоплюючи все більше брендів та категорій велосипедів, Amflow також стикається з посиленою конкуренцією з боку інших виробників, які використовують такі ж потужні двигуни. Це робить ще важливішим для бренду виділитися завдяки ретельно продуманому дизайну велосипеда, а не лише за рахунок вражаючих показників потужності.