Alpine в наступі з 4 новими електричними спортивними автомобілями

Alpine рухається вперед, розробляючи нове покоління електричних спортивних автомобілів. Після очікуваного дебюту електричної A110 будуть представлені її версія Spider та два моделі формату 2+2 – купе та кабріолет. Однак на новій платформі французький бренд не закриває можливостей для двигунів внутрішнього згоряння.

Alpine рухається вперед: майбутнє пише електрична A110

У центрі стратегії французького бренду, що належить до групи Renault, знаходиться третє покоління Alpine A110. Ця модель має позначити перехід спортивного купе до нової електричної архітектури, а її офіційний дебют очікується наприкінці 2027 року.

Після прем’єри першого прототипу на фестивалі Goodwood влітку виникла цікавість щодо кінцевого вигляду автомобіля. За словами генерального директора Філіпа Кріфа, близько 95% компонентів автомобіля буде новим. Це не просто удосконалення поточної моделі, а проект, який має зберегти характер історичної A110, радикально змінивши технічну основу.

Зі стилістичної точки зору пропорції мають залишатися близькими до сучасної Berlinette з упізнаваним силуетом. Справжня зміна відбудеться під кузовом.

Від Spider до кабріолета 2+2: чи надходять нові спорткари?

Згідно з планами, нова A110 має стати лише першим елементом у більш розгалуженій серії автомобілів. Alpine планує спочатку випустити двомісну версію Spider із тканинним дахом, а потім два спортивні автомобілі у конфігурації 2+2 – купе та кабріолет, обидва з тканинним дахом.

Ще потрібно з’ясувати, як будуть відрізнятися ці чотири моделі за характеристиками, ціною та позиціонуванням – щодо цих аспектів виробник ще не надав остаточних деталей.

Alpine у наступі: не лише електромобілі, шукається гнучкість

Найцікавіший аспект стосується конфігурації Alpine Performance Platform (APP) – нової платформи, на якій розробляється проект. Хоча спочатку її було створено лише для електромобілів, Alpine вирішила внести зміни, адаптувавши її для можливості використання також двигуна з внутрішнім згорянням.

Хоча наразі на новій платформі не заплановано жодних моделей з двигуном внутрішнього згоряння, Alpine все одно робить ставку на технічну гнучкість, особливо з огляду на комерційні перспективи за межами Європи. Адже деякі ринки – насамперед Північна Америка – можуть вимагати іншої стратегії, ніж та, що передбачена для європейського ринку. У той же час Alpine рішуче орієнтується на електрифікацію (у Парижі також був представлений цікавий концепт A310 Vision).

Для французького бренду перехід на електромобілі не ставиться під сумнів, але й не перетворюється на незворотну технічну обов’язковість. Наразі пріоритетом залишається випуск нової A110, яка стане піонером можливого майбутнього повністю електричного автопродукту. Можливість використання двигуна з тепловим приводом наразі є лише варіантом, якщо ринок та промислові плани зроблять це доцільним.

Alpine A290 – душа траси у образі міського автомобіля: стаття +ВІДЕО

Попередня стаття

Volvo готує більш доступний SUV для 2027 року

Наступна стаття

Треба покращити тривалість роботи акумулятора, а не лише запас ходу