Колекція Alpine A290: маленький електрокросовер отримує версію з більшою індивідуальністю

Alpine A290 — це до Renault 5 те саме, що ваш багатий двоюрідний брат, який живе в Дубаї. У них спільне прізвище, але вони належать до різних економічних класів. Це невеликий, дуже цікавий, але дорогий автомобіль. Тепер A290 розширює можливості індивідуалізації завдяки новим комбінаціям кольорів, шин та оздоблень для тих, хто шукає ще більш унікальний та ексклюзивний варіант.
Ці нововведення стосуються як Alpine A290 — невеликого спорткара, створеного на основі Renault 5, так і Alpine A390 — SUV. У першому з’являється нова версія під назвою Collection, тоді як у другому — різні опції для надання кузову та салону більш особистого вигляду.

Основною новинкою є Alpine A290 Collection — нова версія, яка додає специфічні елементи дизайну та унікальну комбінацію кольорів. Вона буде доступна у білому кольорі Blanc Nival або у новому матовому синьому Bleu Orange, фініші, призначеному лише для цього видання. У обох варіантах чорний дах є стандартним та підсилює контраст із рештою кузова.
Також змінився дизайн деяких зовнішніх елементів. Опори коліс пофарбовані у кольорі кузова, встановлюються 19-дюймові шини Snowflake, а також хромовані логотипи та передні гальмівні супорти сріблясто-сірого кольору. У салоні ця версія використовує тканинне оббивання у поєднанні кольорів Bleu Profond та Gris Evee — така компонування має на меті відрізнити її від інших моделей серії, не вдаючись обов’язково до більш розкішних матеріалів.

Вихідна ціна в перших ринках продажу становить 40 700 євро, що робить цю модель конкурувати у складних умовах серед автомобілів компактних розмірів. Хоча Alpine акцентує увагу на спортивних характеристиках та більш ретельному дизайні, їй також потрібно переконати тих, хто вважає, що автомобіль такого розміру має бути доступнішим.
Alpine A390
Alpine A390 також отримує оновлення, причому це опційні елементи, які розширюють можливості індивідуалізації. Модель можна налаштувати з двома новими кольорами кузова – Alpine Vision Blue та Blue Tempête Mat, а також додати нові шини для тих, хто хоче надати їй більш привабливого вигляду.

Серед опцій — 20-дюймові шини Comète та 21-дюймові шини Snowflake з світло-золотим покриттям. У салоні Alpine додає декоративні елементи з матового вуглецевого волокна та спортивні сидіння з шкіри Nappa сірого кольору. Ці зміни спрямовані на посилення спортивного характеру моделі, яка поєднує більші габарити кузова з більш витонченим дизайном, ніж у A290.
Новинки обох моделей відображають стратегію, спрямовану на надання більшої кількості можливостей для індивідуалізації, але водночас підкреслюють все більш очевидне питання: асортимент постійно розширюється, і це стосується як нижньої, так і верхньої частини ринку.
Alpine A290 Collection є гарним прикладом. Якщо версія GT коштує у Іспанії 39.000 євро, то Collection у своїх перших ринках продається за 40.700 євро — ця ціна ще не підтверджена в Іспанії. Вона розташовує цю модель у схожому діапазоні з новим Volkswagen ID. Polo GTI з двигуном потужністю 226 к.с., ціна якого починається від 39.995 євро. Обидві ці моделі, разом із Peugeot e-208 GTI, прагнуть привабити водіїв, які хочуть компактний автомобіль з унікальним дизайном та більш спортивними характеристиками, ніж у звичайних версіях.
Три моделі, які представляють схожу ідею: повернення привабливості невеликих спорткарів у епоху електромобілів. Проблема полягає у тому, що за ціни, які до допомог чи акцій сягають майже 40 000 євро, ціна стає однією з основних перешкод для тих, хто шукає веселий автомобіль, не бажаючи переходити на моделі вищих сегментів.




