Німеччина обрала Hyundai Ioniq 6 N автомобілем року серед спорткарів
Hyundai IONIQ 6 N продовжує отримувати міжнародні визнання лише через кілька місяців після виходу на ринок. Цей корейський спорткар тепер здобув одну з нагород у рамках конкурсу German Car of the Year 2027 – заходу, у якому бренд вже досягав успіху з іншими моделями серії IONIQ.
Це визнання надійшло у дуже конкурентному форматі. Загалом 47 автомобільних журналістів з Німеччини та інших країн оцінили 109 нових моделей, серед кандидатів було понад 60 електромобілів. Не всі члени журі змогли протестувати всі моделі, але в результаті було отримано 16 305 окремих оцінок та 3 261 повної оцінки.
IONIQ 6 N переконує своїм спортивним підходом
Hyundai IONIQ 6 N став переможцем у категорії Performance, призначеній для моделей з найвищими характеристиками. Журі особливо оцінило поєднання потужності, точності на поворотах та підходу, орієнтованого безпосередньо на водія, що саме є одним із аспектів, які Hyundai прагне зробити однією з особливостей своєї лінійки N.
І справа у тому, що IONIQ 6 N не обмежується лише підвищенням потужності звичайного IONIQ 6. Hyundai розробила автомобіль, створений для насолоди від керування як на дорозі, так і на трасі, з спеціальною налаштовкою та різними функціями, які роблять керування більш прямим. Це, наразі, найрадикальніша версія електричного седана Hyundai.
Система приводу використовує два електромотори та досягає потужності 478 кВт, що еквівалентно 650 к.с., разом із максимальним крутним моментом 770 Нм при активації функції N Grin Boost. Завдяки цій функції IONIQ 6 N може прискоритися з 0 до 100 км/год за 3,2 секунди та досягати максимальної швидкості 257 км/год.
Але, ймовірно, однією з найцікавіших особливостей Hyundai є спосіб, яким автомобіль намагається відтворити деякі відчуття, притаманні традиційним спортивним автомобілям. Система N e-Shift імітує зміну передач, тоді як N Active Sound+ створює штучний звук, пов’язаний із спортивним керуванням. Ці елементи не є необхідними для руху автомобіля, але є частиною досвіду, який Hyundai хоче запропонувати зі своєю лінійкою N.
У сфері енергоефективності IONIQ 6 N оснащений акумулятором ємністю 84 кВт·год. Його сертифікований радіус їзди становить 487 кілометрів, а завдяки архітектурі 800 вольт він може зарядитися від 10% до 80% приблизно за 18 хвилин, якщо використовується зарядний пристрій потужністю 350 кВт та спостерігаються відповідні умови.
Вибір IONIQ 6 N також є ще одним важливим визнанням для Hyundai у Німеччині. IONIQ 9 отримав нагороду в категорії Premium у версії 2026 року, тоді як IONIQ 6 переміг у категорії New Energy у 2024 році. Раніше IONIQ 5 був обраний Німецьким автомобілем року у 2022 році, а також переміг у категорії New Energy.
Ця нова нагорода додається до тієї, яку IONIQ 6 N отримав на початку цього року. На церемонії World Car Awards 2026 він був обраний автомобілем року за показниками продуктивності, випередивши такі моделі, як BMW M2 CS, Chevrolet Corvette E-Ray, Land Rover Defender OCTA та Mercedes-AMG GT 63 Pro.
Цей результат від Німеччини ще не означає, що Hyundai обрали автомобілем року в Німеччині. IONIQ 6 N є одним із п’яти переможців у своїй категорії, які пройшли до фінальної стадії конкурсу German Car of the Year 2027. Вибір абсолютного переможця запланований на 2 листопада 2026 року після фінальних тестів цих п’яти моделей.
Незалежно від кінцевого результату, це визнання знову підкреслює унікальний шлях, яким Хюндай рухається зі своїми моделями N. IONIQ 6 N поєднує показники, характерні для спортивного автомобіля високих характеристик, із технологією, яка намагається зберегти частину відчуттів, що протягом десятиліть визначали цей тип автомобілів, але перенесених у світ електромобілів.