Розпочинається (22 вересня) програма бонусів для зарядних станцій: 80% без повернення коштів

Розпочинається програма бонусів для зарядних станцій. Все починається о 12:00 у вівторок, 22 вересня – саме тоді можна буде подати заявку на отримання допомоги від Міністерства підприємництва на встановлення інфраструктури електрозарядки вдома або в приватному середовищі. До 2030 року виділено 68 мільйонів на ці цілі. Допомога покриває 80 відсотків витрат, пов’язаних із придбанням та монтажем зарядної станції, але не більше ніж 1.500 євро. Цей ліміт підвищується до 8.000 євро для робіт, виконаних у спільних приміщеннях багатоквартирних будинків. Доступно 15 мільйонів, а стимулювання може надаватися і ретроактивно, починаючи з 26 червня 2026 року.

Як отримати бонус для зарядних станцій

Оголошення про бонус надходить на початку року разом із презентацією автомобільного фонду, який також фінансує легкі комерційні транспортні засоби, а також соціального лізингу; проте сам конкурс буде оприлюднений у 2027 році. Нещодавно ми нагадали про основні кроки для участі та про наближення дати оприлюднення конкурсу.

Щодо часових рамок, заявки можна подавати з 12 вересня 2026 року до 12 січня 2027 року. Як це зробити? Лише через інформаційну платформу Invitalia, яка керувала цією програмою і в попередні роки. Якщо кошти будуть вичерпані до кінцевої дати, вона може бути скорочена, тож краще бути готовими.

Автомобільний фонд: 300 млн на „низькі викиди“ — не лише електромобілі

Зверніть увагу: недостатньо просто купити зарядний пристрій, його потрібно встановити та сертифікувати фахівцем. Як ми фіксували протягом попередніх років, багато хто робить помилки, а бюрократія не прощає. Правила чіткі: якщо заява є неприйнятною, можна подати лише одну нову заяву до закриття приймального відділу. Якщо навіть друга заява є неприйнятною, подавати її більше не можна. Але що потрібно? По-перше, активна Pec, а всі оплати мають бути простежувані. Ми узагальнили правила у таблиці нижче.

Для багатоквартирних будинків — 8 тисяч євро субсидії, Urso: 54% зарядних пристроїв — це продукція Італії

Не лише приватні особи, а й багатоквартирні будинки можуть отримати фінансування на встановлення зарядних стовпів, причому субсидія тут сягає 8 тисяч євро. Раніше цей захід не мав великого успіху, але завдяки нормативам, які вимагають підготовки до встановлення зарядних стовпів у нових житлових будинках або під час масштабної реконструкції, ця міра може викликати більший інтерес. Нижче ми узагальнили вимоги, які стосуються багатоквартирних будинків.

«Сьогодні ми робимо ще один крок уперед у реалізації програми, яку створюємо для підтримки промислової та екологічної трансформації цього сектору», — заявив міністр Урсо. «Завдяки цьому заходу — продовжив він — ми підтримуємо споживачів, а водночас італійську промислову ланцюгову структуру. Адже 54% інфраструктур для зарядки нового покоління, встановлених в Італії, виробляються у нашій країні. Кожен євро, інвестований у мережу зарядки, таким чином підтримує також італійське виробництво, зайнятість та наші технологічні ланцюги».

Створення електромобіля (A2) від Audi

Виступ Сантуччі, керуючого директора Jameel Motors Italia для Geely та Zeekr

Увага зосереджується на економічному впливі, але слід також пам’ятати, що завдяки стимулам збільшилась кількість електромобілів в Італії, хоча й дуже повільними темпами порівняно з іншими європейськими країнами, які потребують пристроїв Wallbox. Як зазначає Марко Сантуччі, керуючий директор Jameel Motors Italia від Geely та Zeekr: «Бонус за зарядні станції — це позитивний сигнал для електромобільності в Італії. У період, коли електромобілі та гібридні автомобілі з можливістю підзарядки займають все більшу частку ринку — у серпні вони становили відповідно 6,4% та 12% від усіх зареєстрованих автомобілів, порівняно з 4,9% та 7,1% роком раніше — посилення можливостей зарядки допомагає закріпити цю тенденцію та відкриває нові можливості для компаній у цій галузі. Для міжнародного виробника, яким є Geely, наявність інфраструктури також є фактором привабливості країни, що сприяє плануванню присутності».

комерційної діяльності та інвестицій. Багаторічний підхід до цього заходу, з ресурсами до 2030 року, створює сприятливі умови для розвитку в цьому напрямку. Геополітична напруженість та тиски на нафтовий ринок ще більше підкреслюють стратегічну важливість електрифікації у автомобільній галузі. Розширення поширення електромобілів може сприяти поступовому зменшенню залежності транспорту від нафти: цей підхід робить ще більш важливим створення всепрониклої та доступної мережі, яка б об’єднувала домашню, громадську та швидку зарядку».

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Зарядка в готелях 2.0: розповідає Elli (та відповідає на ваші запитання), дивіться ВІДЕО

Попередня стаття

Німеччина у фокусі злодіїв кабелів для зарядки

Наступна стаття

ANIE щодо відновлюваних джерел енергії: або Італія змінює курс, або прощавайте ціль 2030 року