Наразі: Tesla вдруге демонструє Semi на виставці в Ганновері, версія Long Range можлива для Європи
Зображення: teslamag.de
Сценарії схожі: на попередньому заході IAA Transportation у 2024 році Tesla вперше представила свій Semi в Європі, а на цьогорічній версії виставки вантажних автомобілів у Ганновері електричний вантажівник знову можна побачити. Однак якщо раніше головною метою було вивчити інтерес у Європі, то цього року все стає конкретнішим: напередодні виставки Tesla оприлюднила перші технічні характеристики європейської версії Semi та повідомила, що її почнуть постачати з 2027 року.
Tesla Semi для ЄС у стандартній версії
Tesla Semi можна буде побачити на виставці IAA Transportation 2026 у залі 12, як і два роки тому — прямо поруч із стендом VW Nutzfahrzeuge. У вівторок виставка офіційно відкриється, а в понеділок представники засобів масової інформації та інші учасники виставки змогли заздалегідь поглянути на експонати. Стенд Tesla вже зранку був добре відвіданий. У залах 14/15 Tesla, як і інші виробники, пропонує послуги спільної поїздки у своїх вантажівках, проте, за словами персоналу, усі медійні слоти на цей день вже були зайняті.
Деякі дані про Euro-Semi Tesla вже оприлюднила наприкінці минулого тижня. У цих даних підтверджується, що спочатку для експорту планується поставляти лише меншу з двох американських версій вантажівки. Щодо ваги, Tesla назвала значення 9,1 тонни – це така сама величина, яка у США вказується для Semi у версії „Standard Range“. Також (оцінювана) дальність їзди в ЄС у 550 кілометрів також близька до американських показників.
Euro-Semi з камерами замість дзеркал
У понеділок співробітник Tesla на стенді підтвердив, що версія Semi для Європи відповідає стандартній версії, яка використовується у США. Завдяки меншому та легшому акумулятору від загально дозволеної маси у 40 тонн залишається більше місця для вантажу. Те, що Tesla починає роботу в Європі з цією версією, є результатом попереднього дослідження ринку. Запас ходу моделі Long-Range Semi у США становить 804 кілометри. У Європі таке високе значення не є необхідним через правила перерв для водіїв вантажівок, — сказав співробітник. Однак принципово нічого не заважає випуску версії Long-Range, і вона може з’явитися пізніше.
Особливістю європейської версії Semi полягає у тому, що вона не має класичних дзеркал заднього виду, а лише тонкі кронштейни для камер зліва та справа; схоже, що правила ЄС менш стримують розвиток у цьому аспекті, ніж у інших автомобільних темах, таких як система допомоги Tesla FSD Supervised. Крім того, у передній частині електричного вантажівника замість однієї сплощеної світлової смуги є два окремі фари, що, за словами співробітника, також зумовлено нормативними вимогами. І лише в Європі захисні кришки запобігають контакту з колесами на двох приводних осях.
Вантажівки Tesla у США ще у 2026 році
На вівторок (як і у 2024 році) була запланована ключова промова Дена Прістлі, керівника програми вантажівок у Tesla, цього разу під назвою „Semi приходить“. Хоча два роки тому він опосередковано виключив можливість запуску в Європі до 2026 року, цього року Прістлі, ймовірно, підтвердить, що Semi має бути поставлений клієнтам у Європі наступного року. На американському веб-сайті Tesla поставки оголошуються ще цього року; вони можуть розпочатися 24 вересня з „заходу з запуску“ для Semi на його заводі в Неваді.