Наразі: вантажівка Tesla Semi для Європи, схоже, спочатку буде доступна лише у меншій версії
Зображення: Tesla (дані про Semi з британського веб-сайту)
Приблизно через три тижні на виставці IAA Transportation у Ганновері Tesla планує розповісти про плани щодо європейської версії Semi, включаючи технічні характеристики, як повідомила компанія минулого тижня. Однак частина цих з нетерпінням очікуваних даних може вже бути просочена заздалегідь: на веб-сайті Tesla для двох європейських ринків вже є інформація, яка частково збігається з даними для меншої з двох версій Semi для США.
Інформація про Semi в Нідерландах та Великобританії
За словами генерального директора Ілона Маска, виробництво електричного вантажівика Semi у великих обсягах має розпочатися цього року. У лютому Tesla оновила свій американський веб-сайт, присвятований Semi, та вперше розділила його технічні характеристики на дві версії, які відрізняються переважно за вагою та дальністю проїзду: версія Long Range має важити 10,4 тонни у порожньому стані в США та проїжджати 805 кілометрів на одному заряді акумулятора. Вага версії Semi Standard Range оцінюється менш ніж у 9,07 тонни, а дальність проїзду — у 523 км.
Спроби отримати інформацію про Semi для Європи шляхом перемикання веб-сайту Tesla на версію для Німеччини після оновлення у США постійно призводили до помилок „404“ або перенаправлення. Так було й у понеділок. Однак на деяких інших європейських сторінках Tesla, схоже, вже підготувала запуск на ринок: як веб-сайт для Нідерландів, так і для Великої Британії показували сторінку Semi з актуальним контентом.
У Tesla Європа лише одна версія
Нідерландська та британська версії, за винятком мови, здаються ідентичними щодо зображень та тексту; американська версія є більш детальною та іноді робить акцент на інших аспектах. У всіх трьох випадках унизу на сторінці наведені технічні характеристики. Для США тут можна вибрати між версією довгого радіусу дії чи стандартного. У Нідерландах та Великобританії це неможливо — там вказані лише „Specificaties“ чи „Specs“ для моделі Semi.
Якщо придивитися до цих даних уважніше, можна помітити, що вони дуже схожі на інформацію про меншу версію автомобіля у США. Як орієнтовну дальність поїздки Tesla в Нідерландах, як і у Великобританії, вказує 550 кілометрів. Це близько до 523 кілометрів (що еквівалентно 325 милям) у США, і різниця може виникати через різні стандарти вимірювання споживання енергії. Щодо споживання енергії, то у європейських версіях вказано 1 кіловат-година на кілометр – ще трохи менше, ніж у США, але причина може бути такою ж.
Європейський Semi з потужністю заряджання 800 МВт?
Дані щодо порожньої маси Semi також схожі. За даними Tesla в Нідерландах та Великобританії вона становить 9,1 тонни, що приблизно дорівнює значенню менше 9,07 тонни („
Існують відмінності щодо допустимої загальної ваги: у США обидві версії можуть важити до 37,2 тонни, тоді як, схоже, єдина версія для Європи дозволяє вагу до 40 тонн. Це можна пояснити різними стандартами, подібно до відмінностей у споживанні палива, оскільки Tesla постійно досягає максимально допустимої загальної ваги для вантажівок. Ще більш дивним є європейський показник потужності заряджання у 800 кіловат. Щодо американської версії Semi, Tesla з початку цього року повідомляє про потужність до 1,2 мегават, як і зазначено на веб-сайті.
Дані Tesla з середини вересня
Незрозуміло, чи справді Tesla з даними для Нідерландів та Великої Британії вже надає уявлення про Semi для Європи. У будь-якому разі, з огляду на схожість більшості даних із версією зі стандартною дальністю їзди у США, це, схоже, не просто шаблонні дані. Чому їх поки що можна знайти лише на 2 із загалом 30 сторінок Tesla, присвятованих європейським країнам, спочатку також залишалося незрозумілим. Більше ясності, ймовірно, буде не пізніше середини вересня на виставці IAA для комерційних автомобілів.