Aito розпочне передпродаж оновленого SUV M8 30 вересня з архітектурою, готовою до режиму L3.

Лей Канг

•

29 вересня 2026 року, 9:49 ранку GMT+8

Усі версії оновленої моделі будуть оснащені стандартно системою Qiankun ADS 5 від Huawei, а електрична версія забезпечуватиме дальність поїздки до 830 км.

HIMA підкреслила, що Aito залишається членом альянсу, і що оновлений M8 був спільно розроблений компаніями Seres та Huawei.

Aito, яку підтримує Huawei, 27 вересня повідомила, що 30 вересня розпочне попередні продажі оновленого M8, що стане значною оновкою для цього SUV.

Згідно з повідомленням на Weibo, Alliance Harmony Intelligent Mobility (HIMA) зазначила, що оновлена модель має архітектуру, розроблену для автономного водіння 3-го рівня у всій лінійці, а також систему Qiankun ADS 5 від Huawei та сучасну багатокрітичну систему об’єднання даних від сенсорів.

HIMA підкреслила, що Aito залишається членом альянсу, і що оновлений M8 був спільно розроблений компаніями Seres (HKEX: 9927) та Huawei.

На початку цього місяця HIMA оголосила, що Aito буде досліджувати нову модель співпраці в межах альянсу під керівництвом Seres за підтримки Huawei. Цей крок викликав занепокоєння щодо можливого зменшення підтримки з боку Huawei та послаблення ролі Aito в альянсі.

Згідно з документацією, поданою для регуляторних органів, оновлений Aito M8 буде продовжувати пропонуватися у 5- та 6-місних версіях.

Його розміри залишаються незмінними: довжина — 5 190 мм, ширина — 1 999 мм, висота — 1 795 мм, а колісна база становить 3 105 мм.

Цей SUV буде й надалі пропонувати версії з електродвигуном та акумулятором (EREV) та повністю електричну версію (BEV) із деякими змінами у характеристиках.

У версії EREV використовується 1,5-літровий турбонаддуваний двигун та два електродвигуни. Максимальна потужність двигуна становить 118 кВт, тоді як передній та задній електродвигуни забезпечують максимальну потужність 170 кВт та 227 кВт відповідно.

Акумулятори мають ємність 75,408 кВт·год та 56,036 кВт·год. Більша ємність дозволяє проїхати на електротязі 365 км або 358 км залежно від конфігурації, тоді як менша ємність забезпечує дальність проїзду 256 км.

У версії BEV є передній та задній двигуни з максимальною потужністю 160 кВт та 227 кВт відповідно. Вона має ємність акумулятора 120,04 кВт·год та 97,644 кВт·год, а максимальна дальність їзди становить 830 км.

M8 є одним із ключових факторів продажів Aito – станом на 6 серпня кількість поставлених одиниць перевищила 180 000.

Модель вперше була представлена у квітні 2025 року, спочатку доступна лише у варіанті EREV. Батарейний електромобіль M8 з’явився у серпні 2025 року.

Aito вже оновила M8 під час весняної презентації продуктів Huawei у березні, переважно додавши нові варіанти кольору зовнішності. У Китаї ціна моделі починається від 359 800 юанів (53 370 доларів).

Aito залишиться в HIMA, тоді як Huawei продовжуватиме керувати операціями ще 4 брендів альянсу.

(1 долар = 6,7411 юаня)