ACC представляє п’ятимільйонну акумуляторну клітину з французької гігафабрики
Зображення: ACC
Компанія ACC (Automotive Cells Company) на Паризькому автосалоні 2026 року представила свою п’яту мільйонну літій-іонну акумуляторну клітину, вироблену у Франції. Цей акумулятор походить з гігафабрики в Біллі-Беркло/Дуврен у регіоні О-де-Франс. Накопичений до цього часу обсяг виробництва дозволяє створити акумулятори для майже 40 000 електромобілів.
За два роки ACC значно розширила своє промислове виробництво. Акумуляторні елементи та модулі тепер використовуються у восьми моделях електромобілів з великою дальністю їзди від концерну Stellantis, зокрема Peugeot E-3008 та E-5008, Jeep Compass, Lancia Gamma, DS N° 7 та N° 8, Citroën C5 Aircross та Opel Grandland. ACC постачає продукцію Stellantis відповідно до узгоджених планів виробництва.
Згідно з повідомленнями, перший виробничий блок гігафабрики працює сім днів на тиждень у п’ятизмінному режимі за моделлю 5×8, при цьому показники відхилень постійно наближаються до цільових значень. Лише у вересні обсяг виробництва модулів майже дорівнював загальному обсягу виробництва у 2025 році. Прискорення виробництва триватиме, а у 2027 році має бути запущений другий виробничий блок потужністю 12,9 гігават-годин для виробництва електромобілів групи Mercedes.
ACC вважає європейське виробництво акумуляторів важливою складовою стратегічної безпеки постачань, збереження промислових робочих місць та технологічних компетенцій, а також європейського суверенітету. У зв’язку з геополітичною напруженістю, зростанням цін на енергію, економічною невизначеністю та вимогами кліматичної політики компанія закликає до швидкого прийняття Закону про прискорення розвитку промисловості (IAA). Цей закон має підтримати попит на акумулятори, вироблені в Європі, та зміцнити конкурентоспроможність європейського виробництва.
Керівник ACC Аллан Свон, який очолює компанію з травня 2026 року, називає виробництво п’яти мільйонів акумуляторних елементів у Франції важливою віхою та водночас зазначає на тривалі проблеми з конкурентоспроможністю. Компанія, заснована у 2020 році, підтримується Stellantis, Mercedes-Benz та Saft — дочірньою компанією TotalEnergies, і працевлаштовує 2500 осіб на французьких підприємствах у регіонах Нова Аквітанія та Верхня Франція. ACC також планує розробити акумуляторні технології наступного покоління з високою продуктивністю, більшою практичною дальністю їзди та коротшим часом зарядки.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами