Незважаючи на свої фінансові проблеми, цей німецький бренд «воскресає з попелу» із повним асортиментом електровелосипедів надзвичайно високої якості.

Здається, коливання німецького бренду добігають кінця: після досить складного минулого року, коли війна знижок після пандемії, посилена величезними запасами та проблемами з великим постачальником (Fazua), змусила компанію YT Industries вдатися до звичайної у Німеччині процедури, що називається «самокеруванням» згідно із законом, щоб привести свої фінанси до ладу та знайти нових інвесторів, аби не зруйнувати 20-річну історію, яку бренд святкуватиме у 2027 році.

Німецька компанія оголосила про новинки у своїх електровелосипедах – нещодавно було представлено модель Decoy з двигуном Bosch Performance Line CX, про яку ми також поговоримо у цьому репортажі. Однак нас спочатку зацікавила ще одна модель, яка також є новою, але стала поворотним моментом у історії бренду – це Decoy X з двигуном Avinox M2S.

YT Decoy X: електровелосипед із „м’язистим“ виглядом

Це типовий приклад велосипедів, які потрапляють на ринок з двигуном Avinox M2S та вбудованою батареєю ємністю 800 Вт·год – вони виглядають як звичайні велосипеди без двигуна. Особливістю цього Decoy X є те, що це якісний ендуро-eMtb із чудовим оснащенням, але з алюмінієвою рамою, що дозволяє мати дуже конкурентоспроможні ціни.

Цей велосипед має вражаючий зовнішній вигляд (з’єднання алюмінію не відшліфовані) та значну довжину прольоту від осі до шини: 170 мм спереду та 160 мм ззаду. Конфігурація коліс — «маллет», що надає задній частині велосипеда значної маневреності.

Як ми вже зазначали, двигун — це Avinox M2S; опції більш «простого» варіанту M2 немає. Завдяки нероз’ємній акумуляторній батареї ємністю 800 Вт·год від Avinox, характеристики цього двигуна становлять: максимальна потужність 1.300 Вт, крутний момент 130 Нм (150 Нм у режимі boost протягом максимум 60 секунд) та максимальне посилення швидкості педалювання 800 %.

Існує рівно п’ять моделей Decoy X, які пропонуються, що є досить незвичайним для бренду, який щойно виходить із фінансових труднощів. Як це типово для німецької компанії, співвідношення ціни та якості справді гарне (ціни коливаються від 8.499 до 4.499 євро).

Особливу увагу заслуговує найпреміумніша версія, яка пропонується за ціною 8.499 євро — «Launch Edition» з чудовим оснащенням, серед якого виділяється ексклюзивна зворотна вилка Fox Podium. Більше інформації: YT Decoy X

Технічні характеристики YT Decoy X ‘Launch Edition’ (8 499 євро)

Каркас: гідроформований алюміній

Двигун: Avinox M2S

Акумулятор: Avinox 800 Вт·год

Передача: SRAM X0 AXS T-Type

Гальма: SRAM Maven Silver

Вилка: Fox Podium Factory 170 мм

Амортизатор: Fox Float X2 Factory 160 мм

Колеса: DT Swiss DF HX1500

Шини: Continental Kryptotal

Рульова колонка: Title AH1 800 мм

Труба: Fox Transfer Factory

Вага: 25,5 кг

YT Decoy: двигун Bosch Performance Line CX продовжує демонструвати відмінні характеристики

Цікаво спостерігати, як після випуску Decoy X у співпраці з Avinox німецький бренд кілька днів тому представив модель Decoy з двигуном від Bosch. Це, як і слід було очікувати, модель Performance Line CX Gen 5, яка на початку літа отримала оновлення Upgrade 2.0, що підвищило крутний момент двигуна до 120 Нм та максимальну допомогу під час штовхання до 600 %. Максимальна потужність залишилася на рівні 750 Вт. Акумулятор, звісно ж, — це ємний PowerTube об’ємом 800 Вт·год.

Що ж, ми почали трохи з кінця та не говорили про те, якого типу є нова Decoy: логічно, що в YT Industries хотіли відрізнити її від Decoy X та надати більш привабливого вигляду. Це шасі для ендуро, але близьке до фрірайду, з ще довшими амортизаторами – 180 мм на передньому колесі та 170 мм на задньому. Колеса, звісно, типу „маллет“.

А шасі виготовлене з вуглецевого волокна для більшої ексклюзивності серед майбутніх користувачів. Логічно, що геометрія тут трохи більш спортивна, ніж у Decoy X, тому стабільність під час спуску буде вищою. Однак така більш відкрита геометрія може завадити під час підйомів, але завдяки вуглецю вага Decoy трохи нижча, ніж у Decoy X – близько 23 кг, майже на 2 кг менше.

Щодо моделей на момент випуску, то їх лише три, проте, на радість користувачам, вони пропонуються з промо-знижкою, що робить ці моделі Decoy справді привабливими порівняно з конкурентами. Найбільш повною є модель YT Decoy Core 4 за ціною 7.999 євро (офіційна ціна — 8.999 євро), що трохи нижче за верхню межу цінового сегмента моделі Decoy X (з алюмінію).

Особливої уваги заслуговує модель Decoy Core 3 (зі знижкою за ціною 7.199 євро), яка оснащена системою підвіски Öhlins — наша думка, це дуже ексклюзивне оснащення. Найбільш доступною є модель Core 2 (зі знижкою за ціною 6.299 євро). Більше інформації: YT Decoy

Технічні характеристики YT Decoy Core 3 (7.999 євро, зі знижкою — 7.199 євро)

Каркас: вуглецевий волокно

Двигун: Bosch Performance Line CX

Акумулятор: Bosch PowerTube 800 Wh

Трансмісія: SRAM S-1000 AXS T-Type

Гальма: TRP EVO Pro

Вилка: Öhlins RXF38 m.3 180 мм

Амортизатор: Öhlins TTX22 m.2 170 мм

Колеса: CRANKBROTHERS SYNTHESIS V2 I9

Шини: Continental Kryptotal

Рульова колонка: Title AH1 800 мм

Труба стійки: YT Postman V2

Вага: 23,2 кг

Порив свіжого повітря

Подивимося, що принесе майбутнє компанії YT Industries. Чесно кажучи, дивлячись на каталог та низку новинок, складається враження, що ця німецька компанія «воскресла з попелу» та йде уперед із великою силою. Адже, як ми вже згадували, у 2027 році виповнюється 20 років з моменту її створення, і, дуже ймовірно, вони захочуть відсвяткувати це з багатьма радощами (продажами).

У сегменті електровелосипедів є два найновіші моделі (Decoy X та Decoy), але наразі у каталозі є ще одна модель (Decoy SN), яка, на нашу думку, зрештою зникне: адже, хоча докладаються всі можливі зусилля, щоб заспокоїти користувачів, той факт, що вона оснащена двигуном від Fazua (яка вже не існує), здається, не є найкращим аргументом для продажу.