700 км запасу ходу, швидке заряджання протягом 9 хвилин та ціна близько 19 000 євро: цей SUV від Changan прагне завоювати ринок.

Changan вже визначив ціну на один із своїх найцікавіших електричних SUV. Новий Changan Nevo Q06 нещодавно почав приймати замовлення в Китаї з пропозицією, яка поєднує платформу 800 вольт, швидку зарядку 6C та запас ходу до 700 кілометрів; усе це при приблизній ціні близько 19 000 євро за поточним курсом. Ця цифра стосується китайського ринку та не повинна плутатися з можливою ціною для Європи.

Q06 належить до Changan Nevo — бренду нових технологій Changan — і представлений як SUV середнього розміру з високим рівнем технологій. Компанія почала приймати замовлення 4 вересня, що збіглося з презентацією її системи автономного керування SDA Pilot, яка включає датчики LiDAR у всіх версіях.

Зовнішній дизайн відповідає стилю, який Changan застосовує у своїх останніх моделях. Фронтальна частина позбавлена традиційної решітки радіатора та використовує закриту поверхню, доповнену світлодіодною смугою, яка простягається майже по всій передній частині. Форми досить лаконічні: підйомна бічна лінія, частково приховані ручки дверей та задня частина, завершена ще однією горизонтальною світловою смугою.

З довжиною 4 837 метрів, шириною 1 970 метрів та висотою 1 670 метрів Q06 зовсім не є невеликим SUV. Висота кузова сягає 2 940 метрів, що допомагає зрозуміти, чому Changan зміг створити досить просторий салон. У верхній частині також розташований датчик LiDAR, який забезпечує підтримку передових функцій допомоги при керуванні.

У салоні Changan обрав мінімалістичний та технологічний дизайн. Q06 оснащений системою SDA Cockpit 2.0, двома процесорами TC399 та штучним інтелектом Xiao’an. Кермове місце опиняється під контролем великого центрального екрана, а серед опцій можуть бути сидіння з підігрівом, вентиляцією та функцією масажу.

Оснащення цього автомобіля значно перевищує стандарти для цього сегмента в Китаї. Q06 може мати 15,6-дюймовий екран для розваг на задніх сидіннях, а також холодильник та різноманітні функції для покращення комфорту. Багажник спереду має об’єм 196 літрів, а задній — до 782 літрів завдяки конфігурації з подвійною висотою.

Два двигуни та запас ходу до 700 км

Асортимент Changan Nevo Q06 є особливо цікавим, оскільки бренд не обмежується лише однією конфігурацією. Цей SUV доступний як електричний, так і у варіанті з системою подовження дальності їзди (EREV) – формула, яка набуває все більшої популярності в Китаї та дозволяє поєднати відносно велику батарею з двигуном внутрішнього згоряння, який функціонує як генератор.

У електричних версіях пропонуються різні рівні потужності. Конфігурація з одним двигуном та заднім приводом може давати 225 кВт (306 к.с.) або 245 кВт (333 к.с.), тоді як версія з двома задніми двигунами досягає 330 кВт (449 к.с.). Остання здатна прискоритися від 0 до 100 км/год лише за 4,8 секунди – цей показник ставить Q06 у досить серйозні позиції в своїй категорії. Показники потужності в к.с. є результатом перерахунку з офіційних даних, виражених у кВт.

Але, ймовірно, саме електрична частина привертає найбільшу увагу. Q06 використовує архітектуру на 800 вольт із технологією карбіду кремнію та підтримує швидку зарядку 6C. Згідно з даними, опублікованими Changan, автомобіль може досягти рівня заряду 80% від 30% лише за 9 хвилин, що вже більше нагадує час зарядки традиційного автомобіля, ніж те, до чого ми звикли у електромобілях.

Спектр ємностей акумуляторів також є широким. Changan пропонує ємності 63,18 kWh, 66,02 kWh, 72,54 kWh та 80,02 kWh; акумулятори літію з хімією LFP постачаються компаніями CATL або CALB. Залежно від конфігурації, оголошена дальність проїзду становить до 700 кілометрів. У Китаї були повідомлені показники 540, 570, 610, 670 та навіть 700 кілометрів для різних комбінацій акумуляторів та версій автомобіля.

Система EREV ще більше підвищує оголошений загальний запас ходу. У цьому випадку Changan стверджує про запас ходу до 1 600 кілометрів у змішаному режимі, хоча цю цифру не слід безпосередньо порівнювати з 700 кілометрами електричного запасу ходу, адже у першому випадку враховується робота пристрою для подовження запасу ходу.

Також є важлива робота над шасі. Q06 використовує передню підвіску з подвійних алюмінієвих трапецій та задню підвіску з п’яти опор, що є незвичайним рішенням серед моделей з доступною ціною та має на меті поєднати комфорт із більш точною керованістю. У двомоторній версії обидва двигуни розташовані на задній осі, що є особливо привабливою конфігурацією.

Щодо ціни, ось один із ключових факторів моделі Q06. Офіційна ціна в Китаї становить 149.900 юанів, що за поточним курсом дорівнює приблизно 19.200 євро, тоді як під час початкової кампанії діє спеціальна ціна у розмірі 147.900 юанів, що еквівалентно близько 19.000 євро. Найдорожча версія коштує 191.900 юанів, що за курсом становить приблизно 24.600 євро. Перерахунок здійснено з урахуванням курсу приблизно 1 юань = 0,1283 євро, тож мова йде лише про грошову еквівалентність, а не про прогнозовані ціни в Іспанії.

У китайській лінійці також є версії з оголошеною автономністю 602 та 700 кілометрів, а також різні рівні системи SDA Pilot. Обладнання для автономного керування поділяється на різні категорії; потужність обчислень у найвищій версії сягає понад 1.000 TOPS, а функції базуються на моделях обробки зору та мови. ЛіДАР присутній у всіх версіях, згідно з інформацією, оприлюдненою під час початку прийому замовлень.

З урахуванням усього цього Changan Nevo Q06 стає ще одним прикладом того, наскільки просунулася китайська промисловість у сегментах, де ще нещодавно було складно знайти подібне поєднання потужності, акумулятора, електричної архітектури та оснащення. 800 вольт, швидкість зарядки 6C, автономність до 700 кілометрів та ціна, еквівалентна приблизно 19 000 євро, становлять комбінацію, яку важко проігнорувати. Однак для іспанського ринку залишається найважливіше — дізнатися, чи має Changan намір привезти Q06 до Європи, і, у разі такого рішення, скільки він насправді коштуватиме тут.