5 причин спробувати Kia EV4, електричний седан від 38 690 €

Kia розширює свою лінійку електромобілів за рахунок моделі EV4 — компактного седана, який створений для конкуренції на ринку, де переважають позашляховики. Ця модель пропонується у двох версіях кузова: п’ятидверна та Fastback з багажником. Запас ходу за стандартом WLTP сягає 633 км, салон оснащений сучасними технологіями, а ціна починається від 38 690 євро. У неї є всі підстави бути привабливою для покупців. Ось п’ять вагомих причин, чому варто її ознайомитися та сісти за кермо.

Дві версії кузова для одного електромобіля-седана

Kia EV4 пропонує вибір між двома дизайнами, що є досить рідкісною особливістю серед компактних електромобілів. П’ятидверна версія має довжину 4,43 м та багажник об’ємом 435 літрів. Версія Fastback має більш струнку форму — її довжина становить 4,73 м, а об’єм багажника — 490 літрів.

Обидві версії використовують стилістичну концепцію «Opposites United» від Kia, зокрема вертикальні фари та переосмислену решітку радіатора у формі тигрячого обличчя. Наша технічна характеристика Kia EV4 дозволяє детально порівняти їхні розміри.

Проте вибір не обмежується лише питанням стилю. Різниця у довжині, форма корми, об’єм багажника чи простір на борту також можуть вплинути на рішення. Тому порівняння обох автомобілів поруч допомагає легше визначити, який з них краще підходить вашим потребам.

Автономність до 633 км

EV4 оснащений електродвигуном потужністю 204 к.с. (150 кВт) та пропонує вибір між двома акумуляторами. Перший, з ємністю 58,3 кВт·год, дозволяє проїхати приблизно 440 км за циклом WLTP. Другий має ємність 81,4 кВт·год, що забезпечує автономність 625 км у версії з п’ятьма дверима та до 633 км у версії Fastback.

Для швидкого заряджання потужність може сягати 150 кВт, і Kia заявляє про можливість досягти рівня 80% заряду за 31 хвилину. Функція V2L дозволяє також використовувати енергію акумулятора для живлення зовнішнього електричного пристрою.

Дуже інтегроване салонне простір, навіть під час заряджання

У салоні Kia EV4 переважають екрани. На панелі приладів їх три: дві великі панелі розміром 12,3 дюйма, розділені екраном розміром 5,3 дюйма, призначеним переважно для керування клімат-контролем.

Система мультимедіа також дозволяє отримувати доступ до сервісів на кшталт Netflix, YouTube чи Disney+, коли автомобіль зупинений, зокрема для очікування під час зарядки. Цей технологічний комплект доповнюється можливістю спільного використання цифрового ключа 2.0 та голосовим асистентом «Hey Kia».

Сідаючи в автомобіль, можна ознайомитися з цим інтерфейсом, а також дізнатися про особливості ергономіки EV4, положення керма та його одноручний дизайн. Усі ці елементи мають дуже індивідуальний характер, тож технічна документація не дозволяє повною мірою їх оцінити.

Функції допомоги при керуванні, які поширюються навіть на дистанційне паркування

Як і інші сучасні моделі Kia, EV4 оснащений численними системами допомоги водієві. Залежно від версії, він може мати адаптивний контролер швидкості SCC 2, автоматичні екстрені гальма FCA 2.0, систему контролю сліпих зон чи функцію відстеження траєкторії руху.

Версія GT-Line додає систему допомоги при водінні на автомагістралі HDA 2.0, яка здатна керувати прискоренням, гальмуванням та траєкторією руху на швидкісних дорогах.

EV4 також може бути оснащений системою дистанційного паркування RSPA. Вона дозволяє переміщувати автомобіль вперед чи назад ззовні за допомогою ключа — ця функція особливо корисна, коли місце для паркування занадто вузьке для зручного відкриття дверей.

Тест-драйв дозволяє ознайомитися з принципом роботи цих різних систем допомоги водієві та, що найважливіше, переконатися, чи відповідає їхня поведінка вашим звичкам керування.

Асортимент, який починається від 38 690 €

Kia EV4 з п’ятьма дверима пропонується за ціною від 38 690 € у версії Air. На іншому кінці асортименту модель Fastback GT-Line коштує 48 690 € та оснащується акумулятором ємністю 81,4 кВт·год. Крім того, Kia гарантує акумулятор протягом 8 років або 160 000 км.

Сімейство ще більше розширилося з появою більш спортивної версії GT. Вона оснащується двома двигунами, які разом забезпечують сумарну потужність 215 кВт, а також системою Virtual Gear Shift, призначеною для імітації відчуттів зміни передач. Про цю версію ми детально розповідаємо у нашій статті, присвятованій Kia EV4 GT.

EV4 таким чином доповнює вже досить широку лінійку електромобілів Kia. У дилерському центрі порівняння різних версій дозволяє краще оцінити, що пропонує кожен варіант оздоблення та кузовної форми, перш ніж зробити вибір.

Який Kia EV4 обрати?

За рахунок двох варіантів кузова, запасу ходу, який може перевищувати 600 км за стандартом WLTP, та розкішного технологічного оснащення Kia EV4 пропонує досить оригінальний варіант на ринку електромобілів, де SUV тепер займають провідні позиції.

Залишається вибрати між більш компактним п’ятидверним варіантом та стильною формою Fastback, а також між двома можливостями ємності акумулятора. Пробна поїздка також дозволить оцінити комфорт, положення водія, мультимедійну інтерфейс та функціонування численних систем допомоги при керуванні.

Знайти тест-драйв поблизу мого дому