440,293 доставки за 31 день: BYD «перемагає» своїх конкурентів та фіксує найкращий місяць у всьому році завдяки своїм «автомобілям нової енергії»
Це вже офіційно. BYD завершила серпень із продажем 440 293 автомобілів на нових джерелах енергії по всьому світу, що є найкращим місячним показником з початку 2026 року. Цей показник свідчить про зростання на 17,84% порівняно із серпнем 2025 року та на 5,03% порівняно із липнем, коли було продано 419 211 одиниць. Крім того, це вже четвертий місяць поспіль, коли її продажі зростають у річному вимірі, що підтверджує одужання після складного початку року.
Проте за таким зростанням стоїть все більша різниця між Китаєм та рештою світу. У серпні BYD продала 189.466 автомобілів за межами свого внутрішнього ринку, що є новим рекордом та свідчить про річний зростання на 134,45%. У Китаї було продано 250.827 одиниць, що на 5,09% більше, ніж у липні, але все ще на 14,34% менше, ніж рік тому. Таким чином, міжнародні продажі становили 43,03% від загального місячного обсягу продажів BYD.
Електромобілі зростають на 28,38%
Із 440.293 автомобілів, проданих BYD у серпні, 433.384 були електрифікованими легковими автомобілями, що на 16,66% більше порівняно з попереднім роком та на 5,43% більше, ніж у липні. Решта 6.909 автомобілів належали до комерційних категорій, які зросли на цілих 225,13% порівняно з серпнем 2025 року, хоча і зменшилися на 15,11% порівняно з попереднім місяцем.
Особливо цікаво також спостерігати за ситуацією з повністю електричними та гібридними автомобілями з можливістю підзарядки. BYD продала 256.230 таких автомобілів, що є новим історичним максимумом та на 28,38% більше, ніж рік тому. Порівняно з липнем, коли було продано 233.105 одиниць, зростання становило 9,92%. Таким чином, електричні автомобілі становили 59,1% від загального обсягу продажів електрифікованих легкових автомобілів, порівняно з 53,7% роком раніше.
Гібридні автомобілі з можливістю підзарядки розвиваються набагато повільніше. У серпні BYD продала 177.154 одиниці, що на лише 3,05% більше порівняно з попереднім роком та на 0,46% менше, ніж у липні. Ця тенденція підтверджує, що останній ріст компанії походить переважно від її повністю електричних автомобілів, а особливо — від міжнародних ринків.
BYD вже продає 43,56% своїх автомобілів за межами Китаю
Сукупні показники за серпень ще більше підкреслюють цю зміну. З січня по серпень BYD продала 2.668.015 автомобілів на нових джерелах енергії, що на 6,84% менше, ніж за аналогічний період 2025 року. Зниження залишається значним, хоча воно суттєво скоротилося порівняно з 15,72%, яке спостерігалося наприкінці першого півріччя.
Однак за межами Китаю її продажі зросли на 85,72%, досягнувши 1.162.260 одиниць протягом перших восьми місяців року. Це вже становить 43,56% від усього її світового обсягу. На китайському ринку ситуація протилежна: 1.505.755 проданих автомобілів означають річне зниження на 32,72%.
Інтернаціоналізація дозволяє таким чином компенсувати значну частину слабкостей, з якими BYD продовжує стикатися на власному ринку. Контраст є значним: у серпні її міжнародні продажі зросли на 134,45%, тоді як внутрішні скоротилися на 14,34%.
Два поспіль рекорди, але все ще нижче показників 2025 року
BYD пояснила частину своїх проблем у перші місяці року переходом від першого до другого покоління своєї «Blade Battery». Нова батарея, розроблена для підтримки технології надшвидкої зарядки, нібито тимчасово призвела до подовження термінів поставки деяких з її основних моделей.
Зростання виробничих потужностей дозволяє поступово змінювати цю ситуацію на краще. Липень, з 419.211 автомобілями, був найкращим місяцем року, а серпень знову підвищив цей показник до 440.293 одиниць. Проте загальна кількість вироблених автомобілів у розмірі 2.668.015 одиниць залишає BYD на 6,84% нижче показників попереднього року.
Тиск проявляється не лише у продажах. Доходи BYD знизилися на 7,13% протягом першої половини року, а чистий прибуток — на 20,54%, переважно через проблеми в автомобільному бізнесі. Покращення показників у липні та серпні може допомогти покращити ситуацію у другій половині року.