Назад до новин
Технології

350-тонний Longking ZL230E – це найбільша та потужна батарейна гірничодобувна машина, яку можна придбати.

350-тонний Longking ZL230E – це найбільша та потужна батарейна гірничодобувна машина, яку можна придбати.

Цього тижня компанія Zijin Longking прибула на прес-церемонію в місті Лунъян, провінція Фуцзянь, із повністю електричною вантажівкою для видобутку корисних копалин ZL230E – вантажівкою вантажопідйомністю 350 т, яка є найбільшою за вантажопідйомністю електричною вантажівкою для видобутку корисних копалин у Китаї.

Нова трьохосна вантажівка ZL230E (за її вантажопідйомністю 230 т), яку також називають LK350E, наразі є найбільшою за вантажопідйомністю суто електричною вантажівкою для видобутку корисних копалин у Китаї – і, ймовірно, також зможе завоювати титул найкращої у світі!

Розроблений компанією Zijin Longking та експертами з автономної гірничодобувної технології з Австралії, компанією EACON, цей великий самоскид є ще одним значущим кроком у розвитку гірничодобувного обладнання для „нової енергії“ в Китаї та ще раз демонструє прагнення гірничодобувної промисловості до більш екологічних та сталих процесів.

„Електрифікація та інтелектуалізація гірничодобувних операцій наразі розвиваються з прискореними темпами“, — йдеться у заяві, оприлюдненій компанією Longking. „Це стратегічне партнерство сприятиме подальшому поєднанню гірничодобувного обладнання для нової енергії та технологій автономного керування, дозволить використовувати сильні сторони обох сторін у реальних гірничодобувних умовах та спільно шукати більш ефективні та інтелектуальні рішення для транспортування в гірничодобувній промисловості.“

Сам самоскид

Новий вантажівка рухається вперед завдяки двом електродвигунам потужністю по 800 кВт, встановленим на кожній з задніх приводних осяв, які керуються сучасними системами приводу для координованого та розрахункового виведення потужності, що забезпечує миттєву адаптацію потужності між осями для стабільної роботи на підйомах та максимальної маневреності у складних гірничодобувних умовах.

Енергія постачається з неймовірно великої акумуляторної батареї ємністю 1 400 кВт·год, оснащеної міцною, високоямковою системою акумуляторів з надшвидким заряджанням; за словами компанії, вона дозволяє зарядити акумулятор з 10 до 90% ємності всього за 25 хвилин, що значно скорочує час простою порівняно з необхідністю дозаправки дизельним паливом у кілька сотень галонів у конкуруючих моделях на дизельному приводі.

EACON проводить тестування Orcestra

Робоче партнерство між цими двома компаніями поєднує платформу вантажівок на батареях Longking із повним набором технологій EACON – сукупністю рішень, які охоплюють сприйняття інформації, прийняття рішень, керування та операції з диспетчеризації через хмару – щоб створити надійні безпілотні вантажівки з логікою та характеристиками, ідеально підходящими для умов відкритих кар’єрів у Китаї.

Наразі EACON експлуатує понад 3 100 автономних вантажівок у понад 40 великих кар’єрах, зокрема на золото-мідному кар’єрі Zijinshan компанії Zijin Mining та мідному кар’єрі Julong у Тибеті, а також на проекті Norton Gold Fields в Австралії.

Церемонія запуску Zijin Longking ZL230E була частиною більшого заходу з просування інвестицій та пошуку партнерств для галузі „Копальництво + Інтелектуальне виробництво“ у районі Сіньлуо на початку цього тижня.

ДЖЕРЕЛО | ФОТО: Zijin Longking.