305 743 електромобілі продано за місяць: BYD побила всі рекорди, а її експорт зріс на 103%.
BYD щойно досягла нового рекорду, який підтверджує все більшу популярність її повністю електричних автомобілів. У жовтні 2026 року китайський виробник продав у всьому світі 305 743 електромобілі, вперше перевищивши позначку у 300 000 одиниць на місяць. Цей показник свідчить про зростання на 37,4% порівняно з аналогічним місяцем минулого року та на 11,9% порівняно з вереснем, тим самим досягнувши трьох місяців поспіль історичних максимумів.
Результати стають ще більш вражаючими, коли аналізується сукупність їхніх операцій. У жовтні BYD продала 490.168 електромобілів, що на 11% більше, ніж рік тому, та на 5,7% більше, ніж у вересні. Однак за цими цифрами криються дві дуже різні тенденції: чисті електромобілі стрімко зростають у популярності, тоді як гібридні автомобілі з можливістю підзарядки втрачають попит. Водночас міжнародний бізнес набуває все більшої важливості.
Продано 305.743 електромобілів проти 177.382 гібридних автомобілів з можливістю підзарядки
Різниця між цими двома технологіями є особливо значною. У той час як продажі повністю електричних автомобілів зросли на 37,4%, продажі гібридних авто з можливістю підзарядки знизилися на 17,2% у порівнянні з попереднім роком і склали 177 382 одиниці. Таким чином, чисто електричні автомобілі вже становлять приблизно 63% від усіх легкових автомобілів, які продала BYD у жовтні.
Дані включають чотири бренди групи. Основний бренд BYD продав 423 843 автомобілі, тоді як Fangchengbao досяг 43 872 одиниць. Denza зафіксував 15 152 продажів, а Yangwang, найексклюзивніший підрозділ, — 258 автомобілів. Ці цифри відображають обсяги продажів кожного бренду без розрізнення на електричні та гібридні автомобілі з можливістю підзарядки.
З січня по жовтень BYD продала 3.621.744 електромобілі, що на 2,16% менше, ніж за аналогічний період 2025 року. Однак кількість повністю електричних легкових автомобілів вже сягнула 1.935.700 одиниць, що на 5,86% більше, тоді як кількість гібридних автомобілів з можливістю підзарядки зменшилась на 11% — до 1.625.969 автомобілів. Таким чином, зростання кількості електромобілів ще не змогло повністю компенсувати спад кількості гібридних автомобілів.
Експорт зріс на 103%, але продажі в Китаї знизились на 10,6%
Іншим важливим фактором, що вплинув на результати BYD, є їхнє міжнародне розширення. У жовтні компанія експортувала 170.194 автомобілів, що на 102,8% більше, ніж у той самий місяць 2025 року. Це означає, що приблизно 35% їхніх щомісячних продажів вже становлять автомобілі, призначені для зарубіжних ринків.
Ця тенденція контрастує з ситуацією в Китаї. На власному внутрішньому ринку BYD продала 319.974 автомобілів у жовтні, що на 10,6% менше, ніж рік тому. Проте цей показник все одно свідчить про відновлення на рівні 13,1% порівняно з вереснем. Експорт, у свою чергу, знизився на 5,8% порівняно з попереднім місяцем, хоча й зберігає високі темпи росту порівняно з минулим роком.
Різниця стає ще більш очевидною при аналізі перших 10 місяців року. З січня по жовтень BYD експортувала 1.513.154 електромобілі, що на 93,75% більше, ніж за аналогічний період 2025 року. Іншими словами, компанія практично подвоїла свій міжнародний бізнес лише за один рік.
Майже два мільйони електромобілів продано за 10 місяців
Ці цифри відображають значну зміну в комерційній структурі BYD. Протягом багатьох років гібридні автомобілі з можливістю підзарядки були одними з основних драйверів її зростання, особливо в Китаї. Однак чисті електромобілі починають відігравати все більшу роль та вже значно випереджають гібриди як за кількістю продажів у жовтні, так і за сумарними показниками за рік.
Контраст між 1,94 мільйонами проданих електромобілів та 1,63 мільйонами гібридних автомобілів з підзарядкою, які були реалізовані з січня, демонструє цю трансформацію. Крім того, стрімке зростання експорту допомагає компенсувати слабкість китайського ринку, де конкуренція між виробниками продовжує посилюватися.
BYD ще не змогла перевершити свої загальні показники продажів минулого року, але її останні результати містять два особливо значущі показники: понад 300 000 електромобілів проданих за один місяць та понад 1,5 мільйона автомобілів експортованих протягом 10 місяців. Ці цифри свідчать про те, наскільки її розширення все більше залежить від чистих електромобілів та міжнародних ринків.