301 км запасу ходу, 3,52 метра у довжину та лише 8 000 євро: це автомобіль, який Changan має привезти до Європи.

Changan розпочала свою іспанську пригоду з моделями Deepal S05 та S07, а тепер готує до виходу свій преміум-бренд Avatr. Проте у її китайському каталозі є пропозиції, які заслуговують на місце в її європейській стратегії. Це компактні, прості автомобілі, створені для щоденних поїздок, які не змушують покупця брати SUV чи порушувати сімейний бюджет.
Останнім прикладом є новий Lumin PLUS. Це модель, яка саме відповідає цій ідеї: міський електромобіль, який поєднує практичність, і за адекватною ціною може стати дуже привабливим на цьому боці світу.
Changan Lumin PLUS — це розвиток маленького Lumin із чотирма бічними дверима. З урахуванням багажного відділення це п’ятидверний автомобіль, який зберігає привабливий вигляд оригінальної моделі, але усуває одну з її основних обмежень — складність доступу до задніх сидінь. Його випуск у Китаї очікується цього листопада.
Це проста та функціональна пропозиція, яка вирізняється дизайном із милими круглими фарами та плавними лініями, що надають Lumin його унікального характеру.

Lumin PLUS має довжину 3,52 метра, ширину 1,72 метра та висоту 1,55 метра, а відстань між осями становить 2,20 метра. Порівняно з моделлю з двома бічними дверима він довший на 22,2 сантиметра та ширший на 22 сантиметри, що дозволяє розмістити до чотирьох пасажирів.
Усередині Changan зберігає базову конструкцію Lumin, але вносить кілька змін. Кнопка перемикання передач переміщується у колонку керування, центральний екран стає ширшим, а мультимедійна система отримує оновлений інтерфейс. Також перероблені панелі дверей, а колір керма узгоджений із кольором сидінь, що надає всій конструкції більш витонченого вигляду.
Механіка залишається простою: електродвигун потужністю 35 кВт (48 к.с.) та крутний момент 85 Нм. Це скромна потужність, що відповідає урбаністичному підходу моделі. Бракує даних для оцінки її продуктивності на швидкісних дорогах, але її призначення — це щоденні поїздки, де компактні розміри та простота керування мають набагато більше значення.
Опублікована інформація не розкриває деталей щодо ємності акумуляторів моделі PLUS, проте зазначається запас ходу 205 та 301 км за стандартом CLTC. За нашими оцінками, це може відповідати приблизно 180 та 270 км за стандартом WLTP відповідно. Для тих, хто може заряджати автомобіль вдома та подорожує на короткі відстані, ці показники підходять для використання як другого сімейного автомобіля чи урбан-авто для поїздок на роботу.
У нього також є швидка зарядка – за офіційними даними, щоб зарядити акумулятор з 30% до 80%, потрібно 35 хвилин. Це не надто вражаючий показник, і варто пам’ятати, що він стосується саме цього діапазону, але це нагадує європейським брендам, що у автомобілях вартістю понад 20 000 євро швидка зарядка є опцією.
Малий автомобіль, який мав би сенс за низькою ціною

Саме таку пропозицію Changan повинен розглянути для Європи. Це автомобіль, який легко паркувати, з зручним доступом до задніх місць та запасом ходу, що відповідає його призначенню. Є покупці, яким саме це потрібно, і для них перехід на електромобіль не повинен означати покупку більшого, важчого та дорожчого автомобіля, ніж їм потрібно.
El Lumin PLUS також дозволив би бренду охопити іншу аудиторію, ніж та, яка цікавиться моделями Deepal. Його дизайн має індивідуальність, а концепція легко зрозуміла. Не всі клієнти шукають високі характеристики чи велику ємність для подорожей: багато хто хоче автомобіль, зручний для пересування по місту та його околицях, для перевезення дітей чи здійснення покупок.
Це не означає, що достатньо просто привезти його у такому вигляді. Можлива європейська версія муситиме відповідати відповідним вимогам сертифікації та забезпечувати переконливий рівень безпеки, оснащення та характеристик поза містом. Наявна потужність, максимальна швидкість та реакція автомобіля при наявності кількох пасажирів були б важливими аспектами для оцінки його придатності.
Але вирішальною умовою буде ціна. Наявна інформація ще не вказує точну вартість Lumin PLUS у Китаї, хоча версія з трьома дверима коштує від 6 000 до 7 000 євро, тож версія з п’ятьма дверима, ймовірно, не перевищить 8 000 євро за курсом.
Ось у чому полягає привабливість цього невеликого автомобіля з п’ятьма дверима. Changan вже показав, що хоче конкурувати в Європі завдяки технологіям та оснащенню; модель на кшталт Lumin PLUS дозволить йому робити це також завдяки простоті та компактним розмірам. Саме це має принести цей автомобіль: електромобіль для міста з ціною, яка відповідає його концепції, здатний наблизити електромобільність до тих, хто досі очікує доступної альтернативи.