2CV від FIAT вже має можливу назву, і це не Panda

FIAT не хоче залишатися поза гонкою за дешевими електромобілями та готується до випуску моделі-брата 2CV.
Прототип нового Citroën 2CV привернув стільки уваги на Паризькому автосалоні, що багато хто міг забути про існування кількох «кузенів» від інших брендів групи Stellantis. Один з них належатиме FIAT, яка вже почала розкривати таємниці свого наступного електричного міського автомобіля.
«Ми працюємо над кількома моделями, заснованими на платформі E-car. Ми готуємо міський автомобіль, який буде створений на основі 2CV та стане чимось дивовижним», — розповів Арнольд Беллоні, виконавчий директор FIAT, під час заходу в Парижі.
У інтерв’ю Autocar Франсуа Лебуен, керівник дизайну FIAT, зазначив, що модель розвинута настільки ж, як і 2CV, проте бренд вирішив, що «ще не настав правильний момент, щоб показати, над чим вони працюють».

Вже є назва?
FIAT ще не оприлюднила зображень чи технічних деталей цієї моделі, але вже існує можлива назва для дешевого електромобіля від FIAT: Koala.
Belloni підтвердив, що бренд вже має права на цю назву, але офіційно не повідомив, чи саме вона буде обрана для нового міського автомобіля. У своїх коментарях він лише сказав: «У нас є Koala, Panda та Grizzly».
Новий електромобіль має надихатися візуальними елементами Panda (тепер Pandina), але це не буде ретро-версія попереднього покоління. Керівник дизайну описав цей підхід як значно відрізняючийся від неокласичної інтерпретації.
Дізнайтеся більше про свою наступну машину:
Очікується, що ви оціните кілька зображень Ippo — прототипу, створеного студентами університету IED (Європейський інститут дизайну) у рамках конкурсу, організованого FIAT. Бренд виявив інтерес до цього проекту, прийнявши семеро студентів до своєї дизайн-студії на стажування.
Лебоїн визнав, що деякі з представлених ідей можуть вплинути на майбутні моделі, хоча не підтвердив прямого зв’язку між Ippo та новим електричним містом.



3 зображення
Хоча дата презентації ще не визначена, ця майбутня модель стане першою у серії доступних електромобілів, до якої приєднаються ще багато пропозицій.
Також обіцяється модель, призначена для тих, хто шукає доступний бензиновий автомобіль. У своїх коментарях для Autocar на початку цього року Гаетано Торел, керівник FIAT у Європі, зазначив: «Мені потрібно знайти відповідне рішення для поточних клієнтів Panda. Ми мусимо знайти багатоенергетичне рішення».